为什么在商务出行领域中，MPV车型会成为热门之选？论颜值，轿车的精致更能凸显精英气质；论操控性，完全是SUV的主场。那MPV到底拼什么？没错，就是舒适性！对于绝大多数商务MPV来说，提升驾乘舒适性的法宝无外乎“大空间”，但偏偏有这么一款商务MPV，不止拥有豪横的“大空间”，还有一系列“越级”配置，给你稳稳的幸福感，这就是由江铃汽车引进的欧系合资MPV福特途睿欧。

在看到福特途睿欧的第一眼，憨憨的气质其实很难让人将其与“商务”两个字相关联，可一旦你上车感受一番，就会立马对它改观。福特途睿欧的车身尺寸设计，与我们见过的绝大多数MPV不同，它所构建出的超大空间感，并非通过加长车身来实现，而是比较另类的从车身宽度与高度两个维度做文章，为什么呢？

一般来说，MPV车型的座椅布局都是“2+2+3”的设计，这也就给人一种第二排是“老板椅”的概念。如果同时接待的乘客中，老板级别的乘客不止两人，如何安排座位此时就会比较尴尬了。同时，第二排两个单独座椅中间还设置了一条过道，第三排乘客必须经此而过，倘若车身不够宽敞，这就会给第三排乘客带来诸多不便，在体验感方面也就不甚如意。以上两种情况，在商务场合中也多多少少会对洽谈合作产生一些负面影响。

这时，福特途睿欧另类的加宽加高设计，就完美解决了这些尴尬局面。据悉，最新上市的福特途睿欧新款在车身尺寸方面再加砝码，长宽高分别达到了4976*2095*1990 mm，无论是腿部头部还是座椅之间，都有足够的活动空间让乘坐更舒适自由。即使是第三排的乘客，也能享受到与第二排乘客同等的自由空间，告别“老板椅”的划分，这也就是我们常说的全员舒适性。另外，坐过后排位置的乘客也一定知道，在行车过程中颠簸感最明显的就是后排。对此，福特途睿欧也自有它的独门秘诀——同级车型独有的RAS后空气悬挂，可以很好的化解行驶中的震动和颠簸，大大提升前后排的乘坐舒适性。

写在最后

在消费升级时代，为了享受更好的品质与体验，我们不会再吝啬手中银两，只要物有所值。但如果能够“花更少的钱购买更高的品质”，享受物超所值那自然是更好不过了，而福特途睿欧的豪横就在于此。

据悉，携发动机启停、胎压监测、电池管理系统，以及全系标配GPS导航系统、倒车视频影像、液晶触摸显示屏、蓝牙免提车载电话等七大配置焕新升级，并且一步到位更严苛国六B排放标准的2020款福特途睿欧，已经于4月15日正式上市。即日起至5月31日到店品鉴还可惠享悦心试驾、暖心贴息、贴心延贷等购车福利。怎样，够豪横了吧？