“加大号智惠5座SUV”，全面瞄准了务实派家庭用户，重点突出大享空间、大享实惠这两大核心优势，再辅以安全、智能、外观等优势加分项，在入门级紧凑型SUV市场取得了差异化竞争力。

先来看空间层面所花费的功夫，也是新风行T5重点想展示给大家的地方。事实上，为了更的展示这一优势，东风风行请来了瑜伽教练，让其在车内做各种高难度的动作。而从现场实际感受来看，瑜伽教练在新风行T5内部游刃有余，各种动作都能轻松摆出来，看来，真应了那句古话，新风行T5如果没有金刚钻的话，还真不敢揽下这瓷器活儿。

的确，新风行T5的轴距达到了2720mm，这几乎是中型SUV的数据，与此同时，其驾驶座腿部空间至高可达1060mm，后排腿部空间至高可达80mm，前排乘坐高度达到960mm，后排乘坐高度达到940mm，皆超过同级别车型平均水平约20mm（二指左右高度）。更值得一提的是，新风行T5的后排空间放倒之后，和后备箱纯平，对于想拉点货的消费者来说，这无疑于有如神助一般的表现。

再来看用户更为关心的储物空间，据悉，新风行T5全车提供了19处储物空间供用户使用，也就是说，用户平时的随身物品如雨伞、医药包、水杯等均有安放之处。毋庸置疑，与同级竞品相较，新风行T5空间的实用性和灵活性尤为突出。

大享便利，新风行T5体贴备至

说完了空间层面的优势，再来看新风行

T5(参数|图片)的大享实惠。以我们试驾的次顶配车型来看，在10万元左右的售价基础上，提供了包括12英寸超大触控屏、12.3英寸液晶仪表、16色呼吸式多彩车内氛围灯等在内的科技装备，实属高品价比。

更重要的是，新风行T5的内饰采用了大面积的软性材料包裹，相较于合资品牌在20万级别车型中才会用到此材质而言，的确是诚意十足。此外，新风行T5的内饰也是设计感十足，红黑色的配色十分的运动，并且中控的设计很有战斗气息，让驾驶者有开飞机的感觉。

当然，对于现在的95后们所关心的智能互联，新风行T5也是下足了功夫。比如说其搭载的东风风行Future Link3.0车联网系统，通过链接全面升级的腾讯车联TAI汽车智能系统，支持语音识别、智能导航以及与微信、QQ音乐等腾讯软件无缝链接。结合这块竖立的12英寸超大触控屏，能够带来不错的操作体验。

在汽车情报的实际操作中，通过智能语音交互即可控制车内诸多功能，如可语音打开空调/天窗、搜索音乐/电台、调节氛围灯、启动智能导航等，无论是识别速度还是准确率，亦或是连续操作，都没有问题。在珠海一路的试驾过程中，想要实现什么操作，基本上动动嘴就能实现，在方便的同时又使得安全性得到了保障。

此外，新风行T5还支持APP远程控制查看车辆状况，通过手机APP“AI风行”，可控制智能蓝牙钥匙、车窗、空调、发动机等，实现车辆开锁、启动，并可授权好友使用。尤为值一提的是，为了照顾95后们更为严苛的使用需求，新风行T5还提供了智能感应尾门、手机无线充电、手机遗忘提醒等贴心智能化功能。

好吧，整体来看的话，在10万级紧凑型SUV中，能够像新风行T5这样哪里都装备的车型，的确是独此一家了。

大享舒适，新风行T5乐在随心

就静态实力而言，在突出的大享空间、大享实惠这两大核心优势上，新风行T5的确做的十分到位，称得上是这个价位的尖端车型。当然，车子毕竟还是要开在路上，而新风行T5开起来究竟怎么样？别着急，我们接下来慢慢的说。

直观来看，新风行T5分别搭载了1.6L/5MT 、1.5T/6AT两种动力组合，皆满足国六b排放标准。就笔者驾驶的DAE 1.5T动力来看，在6AT变速器的配合下，起步加速时的动力储备十分充足，并且全程的顿挫感也很轻微，如果你不是刻意急加速的话，基本上感觉不到顿挫。不过，这套动力总成在中段加速时的动力稍显有点不足，如果能再改进一点的话，会更好一些。

另外，需要着重给大家说的就是新风行T5搭载的ADAS智能辅助驾驶系统了，其FCW前碰撞预警、LDW车道偏移预警等多项智能辅助驾驶功能，可确保车辆安全行驶在标志线以内，一路护驾安全随行。另外，IHC智能远光灯可以实现在跟车时自动调整远光灯高度，再加上博世9.1版ESP、上坡辅助等主动安全配置，为用户的出行保驾护航。