大家好，这期分享的是开完丰田RAV4荣放，再开现代途胜，谁油耗低？车主说出了差距。

汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，诞生了不少能力突出的“神车”。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，多年来一直深受购车者喜爱。“弯道王者”昂克赛拉，成为了年轻人的梦想之车。随着车型在不断地更新迭代，汽车只有充分发挥品牌特征方可在车界屹立不倒，正如途胜。

现代途胜是现代倾尽全力主要缔造的王牌车型，凭借自身启迪未来的外观设计，以购车人把外观看成了自个的脸面的需求为主，迎合了买车人口味，正是这样，现代途胜现今取得了很好的成绩。随着社会变迁，驾车者的需求可谓是更加刁钻，舒适性、安全性、驾驶乐趣等等，只有各方面均衡发展才能持久生存。

今天请到的车主是覃先生，他之前一直开着兄弟的一辆丰田RAV4荣放，他不想老是开旧车，落地16万买了现代途胜，目前为止已然1个月，行驶了1300公里，他作为驾驶者就表示：两辆车着实有很大的差距。到底现代途胜各个地方的表现真的好吗？丰田RAV4荣放与现代途胜又有哪些不同的地方？接下来请他分享真实用车感受。

相信许多人选择这款车是因为外观，我也不例外，尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。造型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去相当新颖，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。萝卜白菜各有所爱，有人爱丰田RAV4荣放，但我爱现代途胜。我个人比较满意现代途胜的外观，整体外观很动人，特别凸显出现代的格调。车头的每处细节我都喜欢，尾部车灯的造型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力。总的来说，丰田RAV4荣放和现代途胜的外观有不小差距。

内饰设计上，中控设计有较强的层次感，让人心情愉悦，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，纯色的内饰风格配上些许颜色加以匹配，让整体风格提升一个档次。假如要和丰田RAV4荣放比内饰，我更心仪现代途胜富有层次感的内饰设计，座包坐垫的长度也保证了后排乘客腿部有足够的支撑，从我个人审美角度出发，我还是觉得现代途胜内饰表现更好。

讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，思来想去，我选择“现代途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱舒适版”来开，现代途胜配置了1.6排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，让其达到177Ps的最大马力。变速箱采用成熟的7挡双离合，动力延续性和爆发力相当杰出。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。使得其提速至100公里时速仅需8.4秒，比起丰田RAV4荣放相差不大，但驾驶感受而言差距不大。

空间是一种优势，其空间性能与水平定位是一致的，且性能相对优秀。车身高度为1670毫米，180厘米的大个子依然可以在车内自由收放。车身宽度为1850毫米，为后排乘客提供了足够的舒适空间。现代途胜的轴距为2670mm，进一步提高了前后距离。第一排的车手和后排的亲戚都能赢得足够的腿部空间。此外，途胜在隔音、降噪和舒适配置方面也非常出色。前排空调制冷效率高，后排有点弱。隔音效果较好，高速行驶时在车内仍能相互享受。因此，丰田RAV4在空间和舒适性方面都远远落后于图森。

提到油耗数据，现代途胜的油耗数据达到了8.2L/100km的平均值。城市道路的油耗较高，为10.7L，主要受拥堵影响，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为6.8L上下。所以，我对现代途胜的油耗没有更高的需求了。

因此，现代途胜的整体能力让我非常满意，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。即使它有些方面不如丰田RAV4荣放，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在大多数老板、牛人都喜欢开它，群众的眼光总是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开完后，我想用五个字表达：它非常完美！

听完驾车者的分享，我觉得，现代途胜之所以能被竞争者尊重，不单单仰仗其外观，油耗、内饰、操控方面的表现同样可以吸引用户，每一项都与用户的需求完美融合。上市至今好评不断的“现代途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱舒适版”，给出16.99万的良心建议价，并且，我们路虎发现现代途胜还配备有倒车摄像头、发动机自动启停、电子手刹等诸多高科技配置，比起同级其它对手，现代途胜的性价比的确不错。对于这款性价比极高的现代途胜，各位有何见解呢？