摘要:作为日系三杰的重要组成部分,虽说日产汽车这些年发展速度略显缓慢,有点难以跟上丰田和本田的发展步伐,但是大家却也不可因此否认其造车实力,作为日本一家历史悠久的汽车品牌,日产汽车在汽车制造上还是有很高造诣的,厚积薄发也很强悍。而最近日产汽车又将推出全新产品,2020款日产途达上市,搭载非承载式车身,配备差速锁,细节构造堪称完美,谁又能不对其心动呢。

作为日系三杰的重要组成部分,虽说日产汽车这些年发展速度略显缓慢,有点难以跟上丰田和本田的发展步伐,但是大家却也不可因此否认其造车实力,作为日本一家历史悠久的汽车品牌,日产汽车在汽车制造上还是有很高造诣的,厚积薄发也很强悍

目前在国内车市里,日产旗下有几款车型都很受欢迎,像“销量王”轩逸、奇骏、途乐和逍客等,都颇受消费者喜欢。而最近日产汽车又将推出全新产品,2020款日产途达上市,搭载非承载式车身,配备差速锁,细节构造堪称完美,谁又能不对其心动呢?这款新车表现究竟如何?大家不妨一起来看看。

首先从外观看,汽车颜值非常出色,采用家族最新的V-motion 2.0设计理念,显得十分精致帅气。前脸配备面积较为小巧的倒梯形进气格栅,加入菱形中网,再用U型饰条装饰,具有很高辨识度。两侧大灯造型颇为犀利,首次采用上下双层结构,虽说是疝气灯源,但点亮后还是非常明亮,档次感也很不错。

侧面腰身采用简洁硬朗的线条勾勒,虽说主打硬派式风格,但却也呈现出比较沉稳的城市气息,看着也比以往车型更年轻动感,这为其增添不少市场魅力。汽车尾部较为饱满,配备双LED尾灯,运动气息颇为浓郁。内饰依旧维持日产家族极高舒适性,座椅宽厚并且用软性材质填充,不愧是“大沙发厂”出品。

配置方面非常丰富,像倒车雷达、上坡辅助、电动天窗、胎压报警和ESP等,基本都是全系标配。汽车尺寸颇为庞大,2850毫米轴距,将内部空间打造得十分宽敞。动力则搭载2.5L自吸引擎,最大马力为193匹,匹配6挡手动和7挡手自一体变速箱,还拥有非承载式车身和差速锁。大家喜欢吗

相关文章