摘要:近年来,几内亚湾海盗多次劫持中国公民事件已经引起了国家高度重视,中国海军已经开始在这一海域采取行动。而这一次的海盗劫持中国公民事件,极有可能会促使中国海军将几内亚湾纳入护航范围,并将几内亚湾提升到与索马里一样的警惕高度。

据国外媒体19日报道,日前尼日利亚海军在几内亚湾成功从海盗手中解救了一艘渔船。据了解,这艘渔船来自我国,船上载有18人,其中有8人为中国公民。当时的情况十分危险,18名船员随时都有生命危险。

据悉,劫持事件发生时,船上船员偷偷向我国驻拉各斯总领馆反映了情况,而领事馆在第一时间就联系了尼日利亚海军,随后对方紧急出动巡逻船这才化解了危机。目前在尼海军的保护下,18名船员已经抵达拉各斯港,身体状况良好。

几内亚湾海盗猖獗

其实这一次的海盗劫持中国渔船事件并不是偶发性事件,一直以来几内亚湾就是海盗抢劫的高风险地区。2019年的国际统计数据显示,全球共发生了119起海盗劫持船只事件,而在该海域被扣的船员数量占全球被扣船员总数的86%,其中又有将近82%的船员遭到了绑架。

2019年7月,有一艘普通轮船在这一海域被劫持,有10名船员被绑架,4周之后这些船员才被获释;2019年8月,又有一艘散装货船和一艘普通货船被劫持,这一次有17名船员被绑架。

而在2019年的12月,这一区域的海盗又袭击了两艘中加合资公司的渔船,导致4名中国船员被绑架,还有1名加蓬公民死亡。事件发生之后,中国驻加蓬使馆要求加方迅速对这一事件进行调查,并且展开营救。直到2020年1月10日,被劫持的4名中国船员才在尼日利亚获救。

几内亚湾为何成海盗天堂

过去很长一段时间里,索马里海域也频繁出现海盗劫持商船事件,但是最近这些年来,索马里海域的海盗已经几乎绝迹,因为各国都派出了军舰来到这一海域,为商船护航打击海盗。那么为什么几内亚湾地区没有多少军舰护航呢?主要原因是两者的地理位置不同。

索马里海域位于阿拉伯海,这里被誉为是世界海运的咽喉通道,每天都有大量油轮以及商船往返,因此各国对于这片海域的安全稳定都非常重视,并派出了军舰前往这一海域打击海盗。

而几内亚湾则不同,近些年来因为尼日利亚内部局势动荡,令大量生活在贫困线以下的普通民众被迫走上了海盗之路,以谋生存。同时,不少海盗得到了尼日利亚部分高官的庇护,这也令其行事极其猖獗并不断做大,而这一海域周边的国家又都没有强大的海军力量,自然不可能将这些海盗全部消灭。

中国海军未来或在这一海域护航

近年来,几内亚湾海盗多次劫持中国公民事件已经引起了国家高度重视,中国海军已经开始在这一海域采取行动。2018年2月,我国第27批护航编队途经几内亚湾的时候就举行了一场反海盗演练。而这一次的海盗劫持中国公民事件,极有可能会促使中国海军将几内亚湾纳入护航范围,并将几内亚湾提升到与索马里一样的警惕高度。

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