与同级别合资紧凑型SUV相比，奇骏的动力系统并不占优势。2.0L发动机最大功率154hp，峰值扭矩204n·m.2.5l发动机最大功率186hp，峰值扭矩246n·m，CR-V 1.5T发动机最大功率193hp，峰值扭矩243N·m，比奇骏的2.5l发动机还要强劲。RAV4荣芳的2.0L发动机最大功率171马力，峰值扭矩209n·m，远优于奇骏2.0L发动机。

此外，奇骏的整备质量也并不比两个竞争对手轻多少，也就是说，从推重比的角度来看，奇骏的动力性也没有优势。

从实际驾驶感受来看，奇骏2.0L车型的动力的确比较差，特别是中后段加速，当你想要超车的时候，总会出现力不从心的感觉。好在动力的输出较为线性，发动机在低扭下的状态也不算差，因此在城市里面使用基本能够算得上“够用”。

2.5L车型的表现则会好得多，一方面动力有所提升，另一方面是增加了四驱系统。动力输出和2.0L车型一样，足够线性柔和，家用开起来很舒服。而在中后段，2.5L车型就要比2.0L车型有底气很多，动力输出不乏力，变道超车基本上没有压力。四驱系统的存在也能应对一些烂路，通过性更好。

所以，仅从产品的角度出发，奇骏的2.5L车型要好很多。在预算充足的情况之下，建议2.5L版本，而如果预算不足，建议看看其它车型。