直线型挡位和蛇形挡位有啥区别？老司机解释：对比一下，就明白了

随着我国汽车市场的快速发展，越来越多的人已经拥有了属于自己的汽车，很多车主在购买汽车的时候都比较注重品牌和配置，尤其是对性能好的汽车也是喜爱有加；其中有很多人在自动挡和手动挡之间犹豫不定，其实自动挡也分为两种变速杆，一种是蛇形，一种是直线型，那么两者有啥区别？老司机解释：对比一下，就明白了！

其实这两种变速杆都是根据外形来命名的，蛇形档位也就是换挡路线弯曲酷似蛇形，而直线档位就是切换路线为一条直线，两者都各有优点，也有很多区别。首先来说直线换挡，使用起来非常简单，车主只需要在一条直线上推动就可以轻松改变档位，主要应用在宝马和奥迪汽车上面；即使从字面意思上来看我们会感觉设计得很简单，但是其实内部结构设计恰恰相反，其实其变速箱内部还是非常复杂的，变速箱和换挡杆之间存在一套机械结构，主要是一些相关的按钮与锁止机械构成。

老司机表示，其优点主要是换挡简洁方便，使司机操作更加流畅；缺点就是因为它是直线，所以档位集中在一条线上让人很难记住位置，非常容易挂错档。对于一些新手车主，操作本就不熟练，如此一来很容易造成不必要的麻烦，像老司机的话，如果力度没有掌控好也同样容易出错；除此之外，正因为结构较为复杂，所以里面的机械辅助零件要是出现问题的话，修理起来也是比较困难的，通常安装在豪车上的零件都是进口的，所以修理费用也是比较高。

而蛇形档位大部分使用在奔驰或者丰田等品牌的汽车上，这种档位设置也是非常常见的，也是应用最早的，蛇形档的结构相对简单一些，所以换挡时可以更顺畅地进行动作交换，通常就是上下左右四种操作来回变换，其实就是相当于把蛇形内部的齿轮工作路线，拿到了表面而已，那么换挡杆和变速箱也就自然没有过多的机械零件了，两者原理其实都很类似。

它的优点是即使新手换挡也不会容易出错，因为档位变换位置非常明确，正因为它独特的设计，所以推动的时候也不会很费力，并且省略了机械转换，老司机盲操作的出错率也很小，缺点就是动作比较复杂，要想记住稍微有点难度，不过操作感还是不错的。这样一对比，相信大家心里应该都明白了吧，现在自动挡汽车已经成为了很多人的首选，即使少了一些驾驶的乐趣，但是确实是省了不少力，两者的区别经过对比之后还是很大的，经过老司机的解释之后，大家都理解了吗？