跟特斯拉Model 3掰手腕，漢EV的顏值究竟高在哪兒？

摘要：總的來說，從價位來看（漢EV預售價24萬-28萬元），比亞迪漢的內飾設計和氛圍營造都體現了遠超預售價的體驗感，而且這種新中式家居風格的理念也正好對應了比亞迪一直以來所強調的中國元素。漢奠定了比亞迪未來車型的內飾設計基調，即以現代設計語言打造更符合時代審美的民族格調，爲消費者提供無限想象的空間，將中式美學主義推向全新的高度。

在品質感越發重要的今天，汽車設計摒棄功能至上已成爲主流，汽車的內飾已從當年的方塊堆積逐步演變成在實現基礎功能性的前提下衍生更多的可能性。

駕駛慾望，豪華感，滿足感，在你還沒點火啓動的時候，汽車能帶給你最直接的感觸就是內飾的設計。儘管仍有部分人認爲汽車內飾設計可有可無，但對於新時代的消費者而言，內飾甚至比外觀更爲重要。

汽車已經成爲人們生活中除了家和辦公場所之外的"第三空間"。如今，這個"第三空間"不僅要承載"駕駛"和"乘坐"的基本功能，還要成爲人們日常生活方式的延伸，將人的品味和情感植入其中，這是當代汽車內飾設計的重要趨勢之一。

但是對於國產車的設計而言，中式設計的缺少始終是個遺憾。德式豪華，法系前衛，日系簡約，美式厚道，你所熟知的汽車內飾設計向來沒有中國元素。不過，你不知道的是，其實國內汽車企業和設計師們也曾思考過這個問題並進行了大膽地嘗試，比如說比亞迪的“王朝”系列就是其中的代表。

藝術無國界，不分中西，作爲比亞迪的全新旗艦車型漢就繼承了多年來比亞迪在中式設計的經驗和中國文化的精髓。今天我們就來詳細剖析並對比漢的內飾設計與其競爭對手特斯拉MODEL 3的詳細區別和優劣勢。

中式美學與科技趨勢完美融合

漢奠定了比亞迪未來車型的內飾設計基調，即以現代設計語言打造更符合時代審美的民族格調，爲消費者提供無限想象的空間，將中式美學主義推向全新的高度。

傳統的中式家居設計在現代生活中會顯得比較單一、沉悶，過於穩重的特徵常常讓人覺得不夠輕鬆。如何保留中式的情趣與審美，又讓生活舒緩、亮眼而鬆快？比亞迪漢先是用明亮的色彩打破了單調的氛圍，靈感來源於漢朝貴族的黑紅撞色設計，搭配適當的金屬和木材材質。既凸顯了傳統中國紅的元素也點亮了整體空間氛圍，營造了多重視覺衝擊。

其次是儀表臺與門板、中控屏與兩側音響罩，運用了古建築當中的“品”字型排布方式加上靈感來源於西安大雁塔的外觀結構的空調出風口設計改善了車內視覺的空間層次，讓整個中式家居的沉悶環境得到了延展，加強中式空間的現代味道。

最後再運用細節點綴，強調比亞迪漢在內飾設計的中式元素，如中控區的BYD HEART與方向盤，多采用的中國人最喜愛的龍元素特徵，盡顯“龍的傳人”的霸氣姿態。雙線條精湛刺繡工藝縫製的座椅，精緻、唯美，而座椅上的龍鱗形圖案也展現了比亞迪的中式豪華之道。

但反觀MODEL 3的整體內飾設計風格就是單調簡約，欠缺底蘊的硅谷極客風。或許MODEL 3告訴了你未來的汽車就是這個樣子，但是進入車內只有方向盤和一塊超大中控屏的佈局像一個大玩具而不像是一臺傳統汽車。

當然了，這也是特斯拉MODEL 3不一樣的地方，它在用全新的理念去教育用戶適應未來。比如儀表臺就是一塊木板的平鋪，你甚至找不到出風口，因爲它隱藏在了縫隙中。高度功能集成的中控大屏讓你剛坐上車對車子的功能手足無措。

總的來說，從價位來看（漢EV預售價24萬-28萬元），比亞迪漢的內飾設計和氛圍營造都體現了遠超預售價的體驗感，而且這種新中式家居風格的理念也正好對應了比亞迪一直以來所強調的中國元素。而MODEL 3的設計則顯得過於超前，是否帶來了達到或超越售價的體驗感，則見仁見智了。

新中式家居不止是智能

在當今壓力普存的社會常態下，我們都渴望能有一片棲息地讓自己放鬆，特別面對日益擁堵的道路交通狀況，車內氛圍營造就顯得愈發重要。MODEL 3雖然作爲一臺智能機足夠優秀，多功能集成於中控屏，大規模縮減內飾的實體按鍵僅照顧駕駛員的簡約。但在氛圍營造、做工和人機體驗MODEL 3 並沒有達到該價位車型該有的標準水平。

《鍾叔駕道》曾評測過國產版MODEL 3，打開車門時你就可以看見車上的封膠比較隨意，緊密性不足。其次是MODEL 3的後排表現在也難以令人滿意，一方面是其地板抬得較高，後排座椅靠背太過垂直，所以後排乘客的坐姿就讓人感覺不太舒服，頗有坐當年綠皮火車的既視感，另一方面是後排頭枕只有兩個，座椅填充物較硬，整體對後排舒適性照顧得並不是很到位。