摘要:上千块的汽车电瓶在性能方面会更加优秀,使用寿命也会更长,可以在更低的温度下工作,不会发生冬天一停后,明早启动不了车辆的情况。上千块钱的汽车电瓶除了板栅技术有优势外,电瓶容量和低温启动电流也比普通几百块的电瓶更好。

我们在买东西时都知道一分钱一分货,但你会舍得买上千块的汽车电瓶吗?

上千块的汽车电瓶用料更好,技术也更先进,肯定会比普通几百块的电瓶要更好,但具体好在哪里?

上千块的汽车电瓶在性能方面会更加优秀,使用寿命也会更长,可以在更低的温度下工作,不会发生冬天一停后,明早启动不了车辆的情况。

上千块的汽车电瓶是属于比较贵的电瓶种类,为了延长它的寿命,各大产商绞尽脑汁。其中汽车电瓶里的板栅是电瓶中最重要的部件,而这个板栅不仅是活性物质的载体,还是一个集流体,它担负着蓄电池在充电与放电过程中电流的传导、集散,并能使电流均匀分布,一个好的板栅可以优化电流表现并延长使用寿命。

曾有专家做过研究,用质量好板栅的电瓶和普通板栅的电瓶分别装载的士上运行,结果发现质量好板栅的电瓶在行驶了5万公里之后依然没有问题,但普通板栅的电瓶行驶了3万公里不到就开始出现开裂,所以实验证明几百块钱电瓶的使用寿命差不多是上千块汽车电瓶的一半,有趣的是价格刚好也是一半左右。

上千块钱的汽车电瓶除了板栅技术有优势外,电瓶容量和低温启动电流也比普通几百块的电瓶更好!首先是决定放电时间长短的电瓶容量,贵的电瓶容量更大,放电时间也就越久。对于喜欢熄火听音乐的司机或安装电子设备较多的车型,贵的电瓶更不容易亏电,也会更耐用一些。

另外,贵的电瓶在气温较低的天气下也能顺利启动车辆,它的低温启动性更好,对于的车主买这种电瓶是不吃亏的。贵的电瓶在低温启动电流要比普通电瓶多出50安,也就是说同样在较低温环境下,电压会所有下降,而上千块的电瓶还可以额外提供50安的电流,所以贵的电瓶电流余量会更多,使我们不会遇到特殊天气导致车子启动不了。

总的来说,随着冷空气的来袭,各个地区气温开始下降,对于车主朋友们或气候较冷的地区推荐车主更换更好的电瓶,一方面它性能表现更优异,使用寿命更长;另一方面,它还能享受更好的服务,用料更好的汽车电瓶质保会更长,用起来相对更放心,不用每天担心。

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