前段时间奥迪A4L可是凭借着2020年的新款赚足了风头，连党派都分成了旧款死忠粉和新款狂热粉。不过不管对于新款还是旧款来说，奥迪都有自己独到的销售技巧啊，"平平无奇"的销售鬼才就这么赚了个盆满钵满。而同样是BBA 家族的一员，宝马也没掉队，最近丢了个重磅炸弹，直接对标奔驰EQC、奥迪e-tron等车型。所以不用我介绍大家应该也清楚了，宝马ix3是辆电动新能源汽车。综上，BBA依然是相爱相杀的好伙伴。

电动新能源汽车目前在国内还没有大范围普及，不过面对国家越来越重视的环保问题，以及大城市燃油车上牌难等问题，新能源汽车即使目前还存在争议但也不阻挡它成为消费者的新宠。更何况是有BBA这样拥有一票追随者的车企做领头羊，新能源抱住BBA的大腿不放松，肯定会吃到肉。最近宝马ix3的申报图已经曝光了，概念车也已经露出了真面目，看了宝马ix3的图片和相关信息小编不知道该怎么描述，大概就是一种宝马ix3穿了宝马X3的衣服给人又陌生又熟悉的感觉吧。

宝马X3风格外观，细节辨身份

和前段时间宝马5系插电式混合动力里程升级版给许多熟悉宝马5系的人感觉一样，明明外观没有什么变化，心理上还是觉得比宝马5系更好看更修长，那种又陌生又熟悉的感觉，难道是因为滤镜的原因？不过宝马ix3虽然依旧继承了宝马X3的设计风格,依旧是熟悉的双肾前格栅造型，但是在细节方面加入了更多的新能源元素。

比如蓝色元素以及封闭式的中网，下方的保险杠采用了黑色贯穿式设计，配合两侧竖直型进气口造型，整车风格更符合新能源汽车的定位。另外宝马的双肾前格栅造型喜欢的人真的喜欢，但是吐槽的人也不少，不过这也是宝马的标志性家族式语言了。其实现实中看宝马的双肾格栅要比在图上好看一些，也许是宝马的整车质感加成？大概宝马ix3的实车视觉效果因为细节上的变化会更有新鲜感一些。

更轻空气动力轮圈

宝马ix3作为宝马全新推出的一款SUV电动车型，当然也考虑到了功耗的问题，我们来看看宝马ix3是怎么做的。宝马ix3采用了空气动力轮圈，空气动力轮圈在宝马其他车型上也有使用，但是宝马ix3这款空气动力轮圈比其他的要轻15%的重量。简单的理解就是这款空气动力轮圈可以使宝马ix3的功耗降低2%左右，可想而知宝马ix3的性能方面肯定会有所提升。而且这套轮圈还持定制化的服务，消费者可以根据自己的需要选择颜色搭配选择哑光或者抛光的轮圈，省的买回家自己改装了，满足了不少追求个性的消费者需求。

内饰平平无奇

虽然是宝马旗下全新推出的纯电动SUV车型，但是据说宝马ix3的内饰依旧延续了宝马X3的设计，和它的外观一样，在大方向不改的情况下加入了更具有新能源特征的蓝色元素点缀，有点换汤不换药的意味在里面。

动力出色，续航可观

不过在消费者最关心的动力以及续航方面还是能看出宝马的实力，毕竟人家这么些年也不是白混的。宝马第五代eDrive动力总成也被宝马ix3安排上了，宝马ix3搭载了一台最大功率286马力，峰值扭矩400牛米的电动机，并且采用了后轮驱动。续航方面电池容量为74kwh，根据现在的信息得知WLTP标准下预计该电池组能为iX3带来440公里的续航里程，可以支持150kw直流快速充电。

2020年将上市的宝马ix3的头号竞争对手依旧是老朋友奥迪和奔驰旗下的是电动车型，宝马ix3具体表现如何，还真要拭目以待一下了。

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