为什么红旗更新换代慢？

红旗汽车更新换代慢主要还是因为它不想更新换代，从而这也是导致销量不佳的一个重要因素。红旗汽车有技术、有背景、有资金，更新换代肯定也是信手拈来。

但有不少人吐槽，红旗汽车更新换代慢而且性价比不高。其实个人觉得红旗车的定价恰到好处，这样的定价彰显了自己国产豪华品牌的定位，同时也展现对消费者的亲和力。

红旗汽车无论是从品质、做工以及口碑方面，并不比其他国产品牌或者合资品牌差，如果红旗汽车真的走性价比路线，那么像吉利、哈弗等品牌出路会是什么样？国人冲着“红旗”两个字也会去买它吧。典型的燃烧自己照亮别人的无私精神。

红旗汽车的国宾车形象深入人心，大家心中觉得好像只有领导人才能乘坐红旗汽车，贫民百姓只能望而却步。即使红旗汽车做出了更新换代，还是没有改变一贯沉稳老气的外观设计，这也许就是红旗汽车的理念，要撑得起“红旗”这两个字，不能像个毛头小子一样，两天半的新鲜劲。

再有红旗汽车产品布局太小，在HS5和HS7上市之前，只有H7和H5在支撑局面，对于现在用车需求多元化的消费者来说，红旗汽车提供的选择实在是太少了。从新增的两款SUV车型来看，红旗目前也在大力地丰富自己的产品序列，至于更新换代可以暂且搁置。

红旗品牌是绝大多数中国人最早认识的汽车品牌，很多上年纪的消费者对于红旗，有着非常深的品牌情怀。但是这个品牌在早年间，是个仅仅针对高端政务领域的品牌，普通人很难买得到这种车型。即便能买到，虚高的价格和让人不敢恭维的品质，也成为了阻碍红旗发展的“拦路虎”。随着市场竞争不断加大，红旗入主了新掌门人后，在徐留平董事长的带领下，内部总算理清楚了品牌发展的当务之急，针对多方面的不足进行了自上而下的整顿。最终，在活下去的信念下，推出了“复兴计划”。

至于为什么红旗更新换代慢，是有时间限制的。在2018年以前，红旗的车型产品几乎没有，这是不可否认的现状，也是限制红旗发展的又一障碍。很简单的道理，消费者就算是看上了红旗品牌，认可他的价值，可是没有车可以买，还谈何盈利？谈何发展？可是这种现象在2018年4月份，H5车型上市后，开始得到了改变。

2018年4月25日，红旗品牌首款战略车型H5正式试产，这款车型的出现，彻底改变了红旗在消费者心目中那种庄严肃穆的印象，取而代之的是年轻时尚运动的车型印象。采用了全新设计的外观造型，非常惊艳，颜值表现深得年轻人追捧，被称为“最美红旗车”。除了外观以外，在内饰设计方面，使用更好的材料，更全的科技配置，更到位的安全防护，都为这款车型加分不少。

经过一年多的沉淀，红旗又在今年陆续推出了HS5\HS7\E-HS3，再加上此前已经在售的H5\H7，红旗目前的产品序列，已经遍及较亲民区间的价格市场，从轿车到SUV再到新能源车型，均有涉猎，消费者完全可以根据自己的实际使用需求，选择适合自己的车型，无论是中型还是中大型轿车，是中型SUV还是中大型SUV，亦或是新能源SUV，都能在红旗旗下找到合适的车型选择。