摘要:其实这款车的一大优势就是空间,别看轴距为2603mm,但是其前后排空间十分充裕,这点也算是大众汽车的一贯优势,只不过大众桑塔纳的表现更出彩,毫不夸张的说,即便是一些合资车2700mm的轴距也很难与大众桑塔纳一较高下。整体来说,10万不到买大众桑塔纳,虽然不能让你更有面子,但是在实用性、耐用性方面,这款车比大多数10万左右的合资车都要出色,还是非常值得买的。

提到大众汽车,如今的路上常见的就是帕萨特、途观L等车型。而在十几年前,路上看到的大多数都是捷达、桑塔纳等等。虽然大众汽车并没有成为豪华品牌,但是不可否认的是,越来越多的人选择10-30万的大众车型,而不是更关注10万以下的大众汽车。不过今天不谈帕萨特,不提途观L,反而说一辆属于10万级别里面不错选择的大众轿车,它就是指导价格为8.69-11.59万的大众桑塔纳。



当然,由于终端实际售价的关系,实际上大众桑塔纳的顶配车型在很多地区还不到10万。不过由于配置等方面的关系,其实这款车选择高配车型就行,甚至有的地方可以实现10万以内上道。言归正传,今天就聊聊这款车到底香不香,是否值得买?



前几天刚刚看过一辆老款的桑塔纳,貌似没有十年也差不多了,感觉当年你的桑塔纳比现在的大众桑塔纳还要好看。尤其是有些车主喜欢买老款桑塔纳改装,效果还是不错的,不过要记得去车管所备案哦。不过外观方面属于仁者见仁,每个人的审美不同,没办法说太多。不可否认的是,这款车还是挺耐看的。


关于大众桑塔纳的内饰,我真的不知道该如何去说,只能用朴素来形容。其实说实话,如今的大众桑塔纳在内饰设计方面,的确是不容同价位的一些合资车。但高配车型采用了一些装饰板和镀铬装饰条,反而带来了一点点精致感。当然,豪华感和科技感和这款车没什么太大的关系。可能有人会说,都这么聊了,这款车还能买吗?当然可以。

其实大众桑塔纳依旧有不少优势的,别看内饰如此简单,但是小毛病却没有,毕竟连很多电子设备都找不到,想有小毛病也挺难。其实这款车的一大优势就是空间,别看轴距为2603mm,但是其前后排空间十分充裕,这点也算是大众汽车的一贯优势,只不过大众桑塔纳的表现更出彩,毫不夸张的说,即便是一些合资车2700mm的轴距也很难与大众桑塔纳一较高下。另外,这款车的后备箱空间也不小,实用性很棒。



在安全性方面,车身刚性等不用多说,主要说的还是安全配置,高配车型还有前排侧气囊算是不错了,毕竟这款车的价格真的太低了,就像你不能要求五菱宏光给你标配多气囊一样。不过好在大众桑塔纳标配了胎压报警、ESP等配置,甚至还标配了发动机启停,这点还是很有良心的。要知道有些10万出头的合资车,竟然还没有ESP。另外厉害的就是,在高配车型上,这款车除了有后驻车雷达之外,竟然还有定速巡航,这是我没想到的。天窗、自动头灯、大灯延时关闭、感应式雨刷的出现也着实是一个惊喜。



最后说的则是动力系统,经典的1.5L大众EA211发动机,对于大众桑塔纳来说完全够用,最厉害的是,这款车在高速上非常稳。整体来说,10万不到买大众桑塔纳,虽然不能让你更有面子,但是在实用性、耐用性方面,这款车比大多数10万左右的合资车都要出色,还是非常值得买的。

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