汽车的数量多了，管理起来就很麻烦，目前道路上安装了很多摄像头，这些机器都是24小时工作，很大程度上减轻了交警的工作量，只要你开车在道路上违法，摄像头都会记录下来，提供证据给人工审核，通过后就会接到罚款的通知。

当然我们在一些路口也经常碰到交警查车，一般都是检查酒驾，严格的时候还会看你的行驶证和驾照，交警接触的车辆比较多，但凡有些猫腻的都能及时看出来，有些车主发现交警检车辆的过程中都会先摸一下车尾，为什么交警查车喜欢“摸车尾”？内行人说漏嘴，车主：还好早知道。

一般来说看到交警查岗都是一辆接着一辆检车，需要车主停车，交警路过车辆尾部会触摸下，这个举动具有很深刻的意义，今天咱们解释下，首先通过这个动作可以判断出你的车辆是否熄火，检查车辆的时候交警是要求车主熄火的。

有些小排量的车子，尽管启动着，几乎没有发动机的声音，单靠眼睛判断不出来，用手触摸就能感受到发动机是否在工作，就算没有声音，发动机只要启动都会产生抖动。

第二点可以判断出来你车子的后备箱是否打开，交警查车都会要求车主打开后备箱，有些车主心里有鬼，就不敢打开后备箱，害怕被查到，交警查车比较多，这个动作已经形成了习惯，都会触摸尾部来判断是否打开。

如果没有，但需要查车，都会责令车主打开查看，另外在没有要求车主打开的情况下，后备箱开着也有问题，可能里面装了太多的货物导致后备箱不能完美的合上。

最有一个原因就是在汽车的尾部留下本人的指纹，如果你感觉到奇怪，说明你的社会经验不多，之所以留下指纹，是防止车主是潜藏的逃犯，或者是一些案件的嫌疑人，被交警查车会逃脱，而交警触摸留下指纹就可以留下证据，追踪到车辆后也能判断是否是这辆车，一般这种做法是通过国外的一些交警那里学习来的，实用性很强。

总结，每个地方交警查车的流程都不一样，因为检车的车子数量多了，都形成了条件反射，对于一辆车的检测就好像工厂里的流水线一样，标准都一样，这样检测也更快一些，同时发现问题也能及时解决，看到这里估计大家都明白了交警触摸尾部的原因，知道后我们就要好好地配合，避免因为无知而吃亏。