摘要:内饰上,马自达CX-4采用的也是家族风格,整个中控采用黑色的软皮塑料包裹,做工和质感上面都是有着不错的体验,三幅式的多功能方向盘加上悬浮式的8英寸液晶显示屏,猛地一看还有点奔驰的感觉,三炮筒的仪表盘虽然很是拉风但是相比起液晶来说还是有点落后,配置上像是上坡辅助、ESP车身稳定系统、电子手刹、定速巡航 倒车影像、无钥匙进入和一键启动系统等功能都是一应俱全,满足日常的使用绝对没有问题。说起马自达相信很多熟悉车的朋友并不陌生,作为一个始终以自吸发动机作动力的车企,马自达有着自己固执的坚持,这一点也赢得了不少车主的青睐,而且在操控性上面也是有着不错的表现,今天说的这款马自达CX-4就是其代表性车型之一。

导读:今天的世界是一个以80、90和00后为市场主导消费者的世界,老一辈的消费理念早已经不再实用,在汽车界同样亦是如此,例如现在的车造的也和人一样必须有才华耕种智能堆集,而且还必须要颜值在线,即使是这样也不一定就能大卖,今天说的这个车就是一个例外,虽然颜值已经在线但是销量上面却是一片凉凉。

说起马自达相信很多熟悉车的朋友并不陌生,作为一个始终以自吸发动机作动力的车企,马自达有着自己固执的坚持,这一点也赢得了不少车主的青睐,而且在操控性上面也是有着不错的表现,今天说的这款马自达CX-4就是其代表性车型之一。

外观方面,马自达cx-4的前脸设计一向时尚前卫。鲨鱼嘴式的大尺寸进气格栅非常抢眼,中网部分采用镀络装饰。两侧的LED前照灯组就像两只眯着眼的眼睛。整个前脸的面值绝对符合当下年轻消费者的心理。侧面高度起伏的腰线设计让整个造型看起来更加时尚。长宽高分别为4637mm*1855mm*1524mm,轴距2700mm。后排客满的时候真的很拥挤。尾部两侧的排气设计也具有十足的运动感。

内饰上,马自达CX-4采用的也是家族风格,整个中控采用黑色的软皮塑料包裹,做工和质感上面都是有着不错的体验,三幅式的多功能方向盘加上悬浮式的8英寸液晶显示屏,猛地一看还有点奔驰的感觉,三炮筒的仪表盘虽然很是拉风但是相比起液晶来说还是有点落后,配置上像是上坡辅助、ESP车身稳定系统、电子手刹、定速巡航 倒车影像、无钥匙进入和一键启动系统等功能都是一应俱全,满足日常的使用绝对没有问题。

动力上,马自达CX-4搭载是自家研发的2.0L和2.5L自然吸气发动机,前者最大马力为158匹,峰值扭矩为202N.m。后者最大功率192匹,峰值扭矩252Nm。传动方面与之匹配的都是6AT变速箱,单纯从数据上来说这套动力组合在合资里面已经没有多大的优势。毕竟现在很多竞品都已经是7DCT或者是8AT变速箱了。百公里7L个左右的油耗确实不错,这也是马自达最为出色的部分之一。

结语:目前马自达CX-4的销售区间14.88-21.58万元,这个价格区间和奇骏CR-V、RAV4等车型都是直接竞争的,但是相比起竞品动辄就是上万的销售量,马自达CX-4的销售却始终不进入人意,这里面一方面是自身定位过高的原因,更是有自己始终不降价优惠有关。如果能改变这样的情况,或小编后期会给销量上面带来不一样的提升。

大家觉得马自达中期改款的CX-4与奇骏CR-V、RAV4等相比哪一款车更有优势呢?欢迎留言大家一起交流!

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