​​2020年5月20日，推荐性国家标准《商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法》第五轮验证试验于中国汽研大足试验基地——国内首个大型综合智能网联汽车试验场正式启动。中汽院智能网联科技有限公司工作人员与来自东风商用车（牵头单位）、苏州金龙（牵头单位）、厦门金龙、郑州宇通、北奔重汽、克诺尔、采埃孚、浙江世宝、中汽院（重庆）汽车检测有限公司、重庆车检院的共21名项目组专家代表齐聚大足。未来十天将紧密围绕制订商用车LKA系统国家标准这一主题而展开卓有成效的通力合作，执行最后的验证攻坚。

本轮验证试验将有东风商用车、厦门金龙、郑州宇通分别派遣的牵引车、大客车共三辆，先后以空载和满载的状态参与；将在国内首条智能网联汽车专用试验道、国内首个有着多条连续变化回旋线左/右弯道的150米半径标准动态广场进行；将包括商用车LKA直道纠偏测试、弯道纠偏测试、新增系统失效测试等。

当前，试验样车悉数就位，试验驾驶员准驾培训业已完成，验证试验正式开始；作为全国汽标委智能网联分委会副主任委员单位的中国汽研，及全资子公司中汽院智能网联公司测试评价团队将以饱满的工作热情、可靠的试验技能、专业的测试设备竭力肩负并完成试验任务，为制订这一重要的国家标准贡献央企力量。​​​​