虽然大众在2019年的表现不如往年，但依然甩出3169889台，中国车圈的第一位宝座还是大众。但大众的影响力有局限，由于长年在中低端领域混迹，在消费者的印象里，大众就是一个卖便宜产品的车企，只不过大众不甘心想往上爬一爬，于是推出了大众辉腾，大众辉昂，大众途锐等高端豪车，只是优秀的产品力换来的则是销量的低迷，今天和大家聊的大众辉腾直接被搞停产。

大众辉腾的家族设计语言比例协调，和周围环境能完美融为一体，长度是5179毫米，宽度是1903毫米，高度是1450毫米，轴距是3001毫米，超过5米的长度提升了大众辉腾的气场，线条勾勒得简单考究奢华又低调。

大众车的内饰只有减配再减配，但是辉腾的内饰秒杀同级别所有车型，奔驰S都不够资格。布局清晰的中控台，打造精致的座椅，高档的用料，丰富的配置都是大众辉腾的拿手绝活，以客观事实而论，大众在辉腾的身上付出很多。

在动力方面，大众辉腾搭配了4.2L，3.0L和3.6L V6自然吸气发动机，与之相匹配的是6档手自一体变速箱，功率分别为335马力，250马力和280马力，2.2吨的车身体重也挡不住大众辉腾冲刺的步伐，因为外观酷似大众帕萨特，每个人都觉得拿不出手去，明明是一辆大佬却只能享受小弟的命，谁的心里都委屈。

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