摘要:在林肯汽车的发展史上,几乎每一款车型都是车中龙凤,毕竟造型优雅、历史深厚的林肯车,绝对能配得上车主优雅的生活品味,不过,这些老爷车们现在要么在收藏家手里颐养天年,要么在博物馆里沉寂终生,普通人只能通过图片来抒发自己的喜爱之情。熟悉汽车历史的车迷朋友们,肯定都知道该车是肯尼迪总统的御用座驾之一,甚至在其被刺杀的时候,其座驾正是这款林肯大陆,目前这一极具收藏价值的古董车,在美报价仅为8.6万美元,各位车主朋友们,你们觉得该价格值吗。

在林肯汽车的发展史上,几乎每一款车型都是车中龙凤,毕竟造型优雅、历史深厚的林肯车,绝对能配得上车主优雅的生活品味,不过,这些老爷车们现在要么在收藏家手里颐养天年,要么在博物馆里沉寂终生,普通人只能通过图片来抒发自己的喜爱之情。

但是现在在美国,却有一辆诞生于1963年的第四代林肯大陆敞篷版在等待着它的新主人,该车可以说是当时林肯全系列中最优雅的一款了,毕竟它是由福特设计公司的副总裁埃尔伍德·恩格尔(Elwood Engel)亲自操刀设计,使得车身线条的优雅柔美度一度超过了当时在售的所有车型。

虽然该车目前已经57岁的高龄了,但是由于保养得非常到位,以至于现在你看到的这份黝黑得发光的车漆其实还是原厂漆面,而且该车标志性的自杀式车门设计也没有太大的损耗,据官方资料显示,该车搭载的是一台V8引擎,在其顶部还配备了一套四管路化油器,不过该车的电机由于毛病较多,于是被换成了当下流行的交流电机。

相比于1961款的林肯大陆,该车在空间和座椅舒适度方面都进行了升级,让后排乘客不仅能拥有非常宽阔的腿部空间,而且驾乘体验感也得到提升,同时,该车的载物空间也有非常明显的改进,让该车成为真正的实用性车辆。

熟悉汽车历史的车迷朋友们,肯定都知道该车是肯尼迪总统的御用座驾之一,甚至在其被刺杀的时候,其座驾正是这款林肯大陆,目前这一极具收藏价值的古董车,在美报价仅为8.6万美元,各位车主朋友们,你们觉得该价格值吗?

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