摘要:巴基斯坦空军第11“箭”中队的中队长奥马尔是一名F16战机飞行员,他同时也驾驶过枭龙战机,也曾在“雄鹰”联合演习中与歼10交手,奥马尔曾这样评价歼10:“歼10的性能毋庸置疑,尤其在近距离对抗中是一个可怕的对手,如果它能早出现10年,相信会有许多国家渴望得到这款战机”。而枭龙战机则属于第四代轻型战机,各方面性能都要略逊一筹,然而枭龙战机已经陆续出口到巴基斯坦、缅甸、尼日利亚,歼10战机的出口销量反而不如枭龙战机,这一点巴基斯坦空军飞行员其实早有预言。


  歼10

  歼10是一款典型的第四代中型战机,具备高机动性、多用途、超视距空战能力,性能要超过早期的F16战机。而枭龙战机则属于第四代轻型战机,各方面性能都要略逊一筹,然而枭龙战机已经陆续出口到巴基斯坦、缅甸、尼日利亚,歼10战机的出口销量反而不如枭龙战机,这一点巴基斯坦空军飞行员其实早有预言。


  巴基斯坦飞行员

  巴基斯坦空军装备了枭龙战机,并且他们的飞行员曾多次在演习中与歼10战机有过接触,可以说对枭龙与歼10都有非常深的了解。巴基斯坦空军第11“箭”中队的中队长奥马尔是一名F16战机飞行员,他同时也驾驶过枭龙战机,也曾在“雄鹰”联合演习中与歼10交手,奥马尔曾这样评价歼10:“歼10的性能毋庸置疑,尤其在近距离对抗中是一个可怕的对手,如果它能早出现10年,相信会有许多国家渴望得到这款战机”。


  巴基斯坦的F16战机

  巴基斯坦飞行员的评价其实很好的解释了歼10销量不佳的原因:出现的太晚了。如果歼10能够在90年代就开始出口,当时许多国家正在淘汰米格21、歼7、米格23等老式战机,而F35这种第五代隐身战机尚未出现,歼10一定能取得不错的销量。然而现在歼10出口市场不但需要与F35、鹰狮、阵风等先进战机竞争,还有大批二手F16、幻影2000战机出现在军火市场上,价格方面更具优势。


  出口到缅甸的枭龙战机

  而枭龙战机的性能虽然不如歼10,但是枭龙战机在价格方面具备一定优势,作为轻型战机在维护保养成本上也更适合许多囊中羞涩的小国,枭龙战机代替米格21无疑是更合适的机型。巴基斯坦空军由于已经装备了F16战机,因此并不需要同档次的歼10战机,装备枭龙战机可以弥补F16数量方面的不足。


  歼10C

  歼10通过技术升级已经发展到C型,歼10C的航电水平毫无疑问已经达到了四代半战机的水准,但是受限于原始设计,歼10C的载弹量、航程很难再有提升的空间,这一点无法与苏27、F15相比较。并且歼10C换装更先进的电子设备后,价格水涨船高,反而更限制了出口的区域。

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