大家好，今天将和各位分享《听了兄弟建议，提了绅宝D50而不要起亚K3，车主谈了驾驶体检》。

纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，人们就有越多的要求。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“家用之王”大众Polo，其地位已经无法撼动。生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新，终究落后于其他品牌车，准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础，正如绅宝D50。说到绅宝D50，王先生可谓经验丰富，听了兄弟建议，提了绅宝D50而不要起亚K3，车主谈了驾驶体检。下面就让车主为我们解答。

大家好，我是绅宝D50的车主王先生，听了兄弟建议，狠心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3640公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选起亚K3，不可否认，起亚K3的表现也非常突出，但是绅宝D50才能真正触动我的心弦。下面，给大家分享一些用车心得。

外观上小????鼻子车标很是稀罕人，整体感觉大气年轻有活力，颜值爆表，能力担当。侧面像奔驰，车尾像奥迪。这方面中规中矩，大灯太卓越车头有点长远了看看上去驾驶室比较小。本人感觉就是后车灯有点小家子气了，其他的都非常满意。

内饰高端大气，够装x的。中控中规中矩，不是特别个性，但特别耐看。做工可以，中控使用的软料，这个可以赞一个，给满分。内饰是个长处相当漂亮，没有什么异味。

家庭够用，想要大空间的不太理想。空间一般，座椅有点宽了，特别是最后排，造成空间拥挤。还好后一排座包可以4.6放倒，放倒之后空间还是很可观的，总之够用。自己上班用空间足够，后备箱够大。

舒适度，座子感觉稍微有点硬。舒适性挺高的，整车特别稳，同价位以及十万内，觉得没有可比的。䣓音成效不是很好，路噪，胎噪明显。座椅摸着软，但坐久了，会感觉硬，屁股不舒服。

动力还可以，提速慢，跑起来后就行了，超车很快。加上近1.3吨的车重，就不要想着超车了，这车属慢热型，慢慢地速度会上来，猛提速上不来的。提速三档最直接，其它的有些疲软。家用合适，但不适合堵车城市走走停停，起步动力弱，想超个车这些很头疼。

故障操控体系：胎压又一次差点气，补上了，结果故障码好久我才知道怎么消除。转弯很好城区没问题，一年也跑不了几次大坑。底盘低坑洼路减速慢行，不然磕着。是档位重，要用点力，档位很清晰，档位行程稍短，所有档位都没遇到过挂不进的情况。

油耗同排量略高，8个油上下。城区走走停停油耗有点高，最高我干到9.6。高速时速100跑起来最省油，最低跑出来4.8个油。

总体上看，在“眼花缭乱”汽车世界里，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如绅宝D50。不过绅宝D50也有其自身的优劣势，对于绅宝D50来说，时髦的外观，内饰比较高大上，不过起步略肉，需要给地板油才能急加速。得到消费者认同的绅宝D50，阁下是否心动呢？