近段時間汽車市場表現低迷，一些豪車爲了迎合市場開始降價，比如奧迪A4L目前的裸車價已經跌到22萬左右，和家用B級車市場出現價格重疊，這就意味着奧迪A4L開始和家用B級車們爭奪用戶了。

但是根據數據顯示，帕薩特的銷量明顯要高於奧迪A4 L，這就讓人有些疑惑了，豪華B級車輸給了家用B級車，帕薩特到底有什麼樣的魅力，如此吸引用戶的心呢？

其實奧迪和大衆都是大衆旗下的品牌，品質保障自然不用說，只不過是一個在高端市場，一個在中低端市場，從品牌上來說，奧迪要更加豪華一些，但品牌豪華並不意味着奧迪就一定要帕薩特好，銷量數據完全可以證明，那麼我們一起來看看帕薩特是怎麼樣戰勝奧迪A4L的。

外觀更加大氣，尺寸更加出衆

在外觀方面，兩款車可以說是各有千秋，奧迪A4L在高級感、豪華感的營造上，是不愧於豪華品牌的，外形更加流暢華麗，而帕薩特更偏向於商務和豪華相融合的風格，矩陣式LED大燈充滿精緻氣質，點陣造型的鍍鉻飾條凸顯硬朗氣息。到底哪一種更出色，只能說，仁者見仁智者見智，沒法強求。

不過在車身的尺寸上，帕薩特要小勝一局。帕薩特長寬高依次爲4933*1836*1469mm，軸距也達到了2871mm，比起奧迪A4L的4818*1843*1432mm尺寸和2908mm的軸距，看上去要更加協調，氣場更強，更加符合商務用車沉穩、大氣的標準。

而且帕薩特更加註重空間的實用性，相比於以豪華體驗爲主題的奧迪A4L，帕薩特的儲存空間更大，特別是後備箱的容積達到了521L，後排座椅放倒之後，更能形成一個1.9米的靈活空間，在這一點上，帕薩特可以說碾壓奧迪A4L。

內飾升級，步步緊逼

在內飾方面，毫不偏頗的說，帕斯特是不如奧迪A4L的，畢竟作爲豪華B級車，奧迪的內飾更加高級奢華，比不過自然要認，在內飾上帕薩特輸掉一局。

但是帕薩特的內飾也不是一無是處，相反它的內飾早已不是往常沉悶成熟的車型風格，變得更加時尚，特別是它的中控臺上大面積地覆蓋了亮面飾板，檔次感提升的同時更具潮流氣息，收到年輕一代的喜愛。還有着貫通一體式的空調出風口造型，加上皮質包裹的點綴，帕薩特整體內飾相比於奧迪A4L並非毫無還手之力。

動力更加強勁

在動力方面，可以說兩款車沒有太大差距，迪A4L入門版車型搭載的是2.0T/150馬力和7擋雙離合的組合。而帕薩特則是1.4T/150馬力和2.0T/186馬力兩種選擇，同樣匹配7擋雙離合變速箱。如果僅僅從數據上看，兩款車算得上平分秋色，奧迪的排量甚至還要佔一點優勢。

但是別忘了，奧迪的價格定位要更高，如果是相同的價位條件，買2.0T/150馬力奧迪車的錢可以買到2.0T/186馬力車型帕薩特，這麼一看，動力方面還是帕薩特要略勝一籌。

配置更加便捷，性價比更高

汽車市場有句俏皮話，拋開價格講配置那都是耍流氓，今天咱們就價格作爲水平線，來橫向對比一下兩款車的配置孰優孰劣。

帕薩特在20.69萬起售的車型，擁有8氣囊和前後倒車雷達以及倒車影像和定速巡航等配置搭載，而這些配置奧迪A4L要33.58萬的車型才能搭載，誰更加便利一目瞭然。

其實奧迪A4L配置方面完全不比帕薩特差，甚至價格到位再好的配置都能有，但是我花20萬能享受到的，爲什麼非得多花十幾萬呢？這年頭買車最重要的是性價比啊，帕薩特顯然性價比更高，更加貼近消費者。

總得來說，奧迪A4L確實優秀，但是它目前是以降價爲亮點吸引銷量的，這在同檔豪華B級車之中是很大的優勢，但是奧迪A4L對上性價比更高的帕薩特，優勢蕩然無存。

而帕薩特的硬實力也是相當的強勁，兩者之間的差距沒有拉開足以抵消帕薩特價格優勢的距離，所以奧迪A4L輸的並不冤枉。

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