大家好，本文将和大家分享《开了宝马3系，再开雷克萨斯ES，车主：都开过就明白了》。

随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，各种好车层出叠现，神车之多可谓屡见不鲜，诞生了像宝马3系和雷克萨斯ES这样的车。今天我们请来了车主小蒋，他开了宝马3系，再开雷克萨斯ES，车主：都开过就明白了。宝马3系与雷克萨斯ES有哪些异同？下面，就请他为我们答疑！

先来看宝马3系的外观，外观是我最喜欢的，够运动，还没有上市就给惊艳到。外观很好看，喜欢，车头车尾都好看，最喜欢侧面。天使眼大灯，运动套装，年轻时尚的外观，不用多说你们懂的。宝马漆薄都是老生常谈的了，和家里本田新奥德赛一样。

再看雷克萨斯ES，不用问了，感觉外观超帅。中网跟前叶子板用手按都有种要塌陷的感觉，外观的感觉对比德系车，用料略不足。远近一体led，我也很容易接受。但据说这车漆比较软，轻碰一下就会磕掉，这方面只能自求多福了。

进入宝马3系车内，内饰比上代是质地飞跃与提升，宝马内饰设计师终于不再偷懒了。内饰的豪华感营造得很棒，简简单单，按键操作之类的使用也很方便。看似平庸的内饰，做工很精细，都是软质材料，更很实用。这一代的氛围灯绝对是相当的漂亮，内饰的豪华感特别强烈，尤其是晚上。底板平整，空间够用，相对比日系韩系车来讲，空间利用率没那么大。后排空间没地说，驾驶证时间开久了没有腰托确实累，整体座椅偏硬，毕竟是运动型车系。储物空间不太理想，特别是门板上面，其实可以增加更多储物空间的。后备箱也很宽，可以放的东西很多。

再看雷克萨斯ES，一般人坐上去都会夸内饰非常好看，自己听了也很开心。仪表台是电子指针显示的，很漂亮。材质手感很好，开车时喜欢捏音量下方那条软质材料。因为是豪华款，带木质装饰。空间真的很大，感觉不比五系和a6小坐着很宽敞。空间足够了，前排后排都很够用。储物空间严重不够，连放眼镜的地方都没有，后排门上.（先哭一下）别理我.。后备箱容量对于小两口儿是足够的了，日常行李箱、包包、购物之类的。

先开宝马3系，总之觉得得心应手，比奔驰好开。转向精确，转向半径很小让我比较惊喜，完全没有开了个长轴车的感觉。过减速带很舒服，滑过去的感觉，小的颠簸都过滤掉了。前天在高速上，前面一辆mini一脚急刹车，我赶紧刹车，很稳，制动距离很短，信心十足啊。舒适性3系强于x1，操控也强于x1，x1被pass。悬架有点硬，坐在上面硬邦邦的感觉。车内噪音控制一般吧，但也还可以。后排中间有点硬，别的都行。

再开雷克萨斯ES，操控可以说是相当不错同级别里不二之选啊。方向盘直径较大，有些掉头弯总感觉手抡的幅度比较大。宝马底盘硬，操控的确不错，但是感觉豪华感不够。本人过了激烈驾驶的年龄，不然也不会选择ES了。该车本来就是主打舒适性，确实比我的q3舒服得多。过减速带很干脆，比前代要偏运动一些了。安静了好多，舒服了好多。包裹性、软硬度都很赞啊，虽然不是真皮，但效果不差。

结语：我给宝马3系 94分，雷克萨斯ES 90分，虽说我更喜欢宝马3系，但横向对比后，我们发现宝马3系和雷克萨斯ES的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用十个字形容：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于宝马3系，雷克萨斯ES，大家都觉得怎么样呢？