导读:从34万降至21万,又一豪车跌至亲民价,自带冰箱,号称换标奥迪A6,可惜无人识货!下面就让我们一探究竟!

  今天说的这款车就是大众辉昂。隐锋芒,自辉昂。但是在如今激烈的市场竞争环境下,酒香也怕巷子深!大众辉昂这款车“出身豪门”,与奥迪A6L同平台,号称为“小辉腾”,凭借实力完全可以给你舍弃BBA的理由,但是销量依旧不温不火。

  上汽大众辉昂在大众辉腾停产之后,充当了大众旗舰轿车的角色,虽然没有被吐槽为“大号帕萨特”,但是路上的可见度还不如老款辉腾。大众辉昂来自与MLB高端车平台,与奥迪A6L是亲兄弟!在车身尺寸方面,上汽大众辉昂车身长度达到了5074毫米、车身宽度达到了1893毫米、车身高度为1489毫米,车身轴距达到了3009毫米,这个“身材”完全达到了中大型轿车的水平。

  在内饰设计方面,上汽大众辉昂保持了大众家族化的中控布局,左右对称,层次分明,简约立体,散发着浓浓的大众味道,对于年轻人来说,绝对是有点老气了。辉昂车内的重点还是拥有宽大舒适的老板座椅,配有座椅记忆+按摩功能,座椅角度可以随意调节,还有腿托支撑。在配置分明,还自带车载冰箱等高端实用装备。

  在动力方面,大众辉昂搭载2.0T发动机和3.0T V6发动机,匹配7速DSG湿式双离合变速箱,2.0T发动机最大功率达到了224马力,峰值扭矩达到了350牛·米;3.0T V6发动机最大功率接近300马力,峰值扭矩达到了440牛·米,也算是同级同价位车型最高水平。

  在价格方面,根据各地市场主销车型的实际终端售价数据分析,2019款 380TSI 两驱商务版 国VI大众辉昂,作为全系最低配的入门版车型,当初上市指导价格为34万,如今的参考最低价仅为21.8万,直降12万多,性价比超高,不仅完胜奥迪A6L,而且已经降到了B+级合资轿车的价格区间,与丰田亚洲龙、别克君威几乎一个价位,但是销量却不见起色。

  根据最新的销量数据显示,大众辉昂在2019年的累计销量为14019台,2020年2月份受到疫情影响销量为41台,3月份也只卖出了308台,4月份销量达到了600台,1-4月份累计销量仅为1545台,累计同比下降66.88%,在中大型级别轿车中仅占1.2%的市场份额,与奥迪A6L等主流畅销车型根本无法相提并论。

  小结:从34万降至21万,自带冰箱,大众辉昂号称换标“奥迪A6L”,可惜无人识货!如今降了12万也没人买!大众辉昂没想到终究还是高估了自己?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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