中国旗舰SUV？红旗E115实车曝光

作为国内最高端的汽车品牌，红旗近两年来推出了多款令人印象深刻的作品，相比曾经的车型，如今的红旗在设计方面有了突飞猛进的提升，核心原因离不开前劳斯莱斯设计总监泰勒的加盟。

2019年广州车展，红旗带来了E115概念车，新车定位纯电大型SUV，按照红旗当时计划，基于E115概念车打造而来的量产版车型将于2021年正式发布，而近日在抖音平台，网友发布了一条E115量产版车型的实车视频。

量产版车型高度借鉴了E115概念车的前脸设计，中网以竖形镀铬元素为主，两侧运用粗壮的银色饰条将中网与大灯相连，营造出强烈的视觉立体感，与家族车型HS7一样，E115量产版的发动机盖中央同样带有一道贯穿饰条，并与车头红旗LOGO相连接，这是红旗的标志性设计，作为目前品牌定位最高的SUV，这种设计必不可少，就新车的前脸整体来看，能够给人一种非常庄重的仪式感。

侧面线条相对平直，大型SUV就需要通过这种相对平直的车身来营造气场，翼子板和车门板处增加了红旗家族式装饰元素，时刻强调着其品牌身份，C柱之后的车窗位置带有银色装饰，可以让车身显得没有那么单调。

尾部造型也非常出彩，贯穿式尾灯的两侧融入下探设计，不仅拉伸了视觉宽度，还降低了视觉重心，最重要的就是拥有超高的辨识度，保险杠底部带有排气装饰，但这是一台纯电SUV。

截止目前，红旗官方还未公布太多关于E115量产版的太多信息，但据网上消息，新车最高续航可达500km，采用前后双电机的四驱布局，百公里加速时间为4秒以内，而在命名信息方面，新车名称极有可能定为E-HS9。

路虎极光也玩加长

在目前豪华SUV阵营中，德系三强BBA都开始玩起了加长，其它豪华品牌也紧随其后，近日海外媒体报道，现款路虎极光将推出长轴版车型，实车已进入测试阶段，而在未来，极光长轴版还将在奇瑞捷豹路虎工厂进行投产。

极光长轴版的外观并不会作为太大调整，主要是后车门长度有了明显变化，加长后的极光轴距接近2800mm，相比现款标轴版车型的2681mm，新车轴距足足增长了119mm，可以给第二排带有较为宽敞的腿部空间。

第二排空间一直都是路虎极光的一大劣势，当然这也是为了车身造型而作出的妥协，随着轴距的加长，极光的一大缺点得以改善，乘坐舒适性也能随之提升，在不久之后，豪华品牌SUV阵营又将新增一款加长版车型可选。

欧拉R1新车续航接近500km

8万元以内纯电动代步小车，欧拉R1是个非常不错的选择，呆萌的外观、小巧的车身，绝对是城市代步神器，但作为电动车最值得关注的问题，目前在售的欧拉R1 NEDC续航仅为351km，与传统燃油车仍有一定差距。

近日，欧拉汽车向工信部提交了R1的新车申报信息，新车外观与现有车型几乎没有差异，主要是针对电池组进行升级，原先的33kWh电池组升级为45kWh，由此可换来478km的综合续航里程，实用性可进一步提升。

了解更多资讯请下载易车APP