以前爸爸评价我：“开车太猛，跟车太紧。”这是针对我某些状况下的开车习惯说的，比如等红灯时，和前车跟得很近，防止“加塞”。多数“加塞”的司机并没有“急事”，仅仅是多次加塞得逞之后养成的恶习。总的来说，我自认为驾驶水平很一般，开车还是很小心的。

由于修路的缘故，导致上下班的路况非常不好，最近偶有刮擦，俗话说：“常在河边走，哪有不湿鞋。”现在车这么多，有点小摩擦很正常，但这件事使我非常注意和前车保持刹车距离，加塞就加塞吧，俗话还说了：“抢过去，快两三秒，抢不过去，快几十年。”这么一想，心态平和很多。

生活中自然发生的事件背后都有因果关系，很多时候人是看不透的。人在里面到底起多大作用？我不能估计，孤立来看事件本身是客观的，因为每个人个体不同，所以赋予了事件各自的意义，这些事件便能对人产生不一样的作用。

刚刚学习开车上路的时候，爸爸指挥我开到一些车流较少的路段练习，我们很快发现车辆太少不能帮我尽快适应路况，他便让我开到离家十几二十里地以外的省道上，同时也是我上下班的必经之路，当时天擦黑，视线开始变得不好，不熟悉路，周围的车呼呼过去，我惊呼看不清，要求靠边停车。爸爸很坚定地说，往前看，老司机都是凭“感觉”，不要慌，往前开。我一想，这是练习上路必须要经历的阶段，老司机常说“人车合一”，没什么可慌张的。

人穷尽一生也不能脱离自己的躯壳去另眼看待人生，绝大多数人所做的事情都是停留在“人的层面”上，有时候我们经常用“蒙眼拉磨的驴”来讽刺愚钝不看方向的人，就人类整体而言，或许已经陷入同样的集体无意识状态，比如，人类一直在寻找宇宙中的其他智慧生命，确定自己在宇宙中的位置。然而，“朝菌不知晦朔，蟪蛄不知春秋。” （《庄子·逍遥游》），或许人类一直从地球——太阳系——银河系——“？”这个思路来理解宇宙，就像从一个太过于细微的角度感知整体，其实质与一粒落在苹果上的微尘企图感知自己所在何处一样，不能窥得全貌，更无法感知苹果置于何地，层层推演上去，无法想象。

以上只是一些遐想，闲聊几句，不辩真假。让我真真切切感到压力的是天黑以后在路况较差没有路灯的路上开车，会车时即使对方不开远光灯，视线也非常差，眼前全是快速移动且拖着光尾的车辆、栅栏、彩钢板、行人，我只能凭感觉和对向来车保持安全距离。白天看到路两侧施工挖的深沟，有时会想到车辆失控冲破挡板掉进沟里。这些恶劣的想法让我想起了一种说法：濒死之人会在脑海里像放电影一样迅速回顾一生，眼前的一切无比的真实，却又无比的虚幻。这些肆无忌惮的联想是不是过于大胆了呢？

我们活在一个无比真实可感的世界中，但是每个人却是活在自己“想象的世界”中，即人按照自己对世界的理解去活。有的人“循道”而行，有的人“逆道”而行，比如大部分人都比较遵守交通规则，方便自己也方便大家，但有的人偏偏逆行、占道、碰瓷、讹人，各种刷爆下线的事件层出不穷。有时我会心里不平衡，甚至有种“好人不长命，祸害遗千年”的感觉，因为当人有做错事而没得到相应的惩罚时，势必引起更多人效仿，比如我就很想找机会骑自行车到路中间逆行，但真有机会骑自行车的时候，我从来没有那么做过，根本想不起来做那样的事，因为“己所不欲，勿施于人”。

《黄帝内经·素问》第一篇《上古天真论》讲道，上古之人，“春秋皆度百岁，而动作不衰”，“所以能年皆度百岁而动作不衰者，以其德全不危也。”人要遵循自然规律和社会法则，合于“道”，守于“道”，这才是人积极上进的价值所在。

回首向来萧瑟处

也无风雨也无晴

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