摘要:那么四个人分担是降低人均成本的最好方式,寄放行李到酒店后就可以自由自在的浪啦,最后,出门在外,最重要的是带卡和当地买不到的东西,切忌长途旅行带太多东西准备换洗,行李越重越影响你旅途质量和在当地买买买。简单说说之前我上海到拉萨、上海到乌鲁木齐、日本、德国的火车准备和建议吧,当然,这个距离跟西伯利亚大铁路区别很大,还是需要更多的准备。

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简单说说之前我上海到拉萨、上海到乌鲁木齐、日本、德国的火车准备和建议吧,当然,这个距离跟西伯利亚大铁路区别很大,还是需要更多的准备。首先,长途铁路旅行,舒适第一,硬卧硬座之类的基本上可以排除,那个玩意你坐6小时以上基本上就腰酸背痛了。软卧是你在经济条件允许下的首先选择。而且软卧一间的配置和硬卧完全不同,人更少配套设施更多。

比如对于中国年轻人来说非常重要的:充电口,其次,长途旅行尽量维持在4个人,可以节约许多的到站旅行时间,尤其是我看你还准备下车游玩。对于非英语国家,到地前找个懂英语的司机包车是最省事省时间的游玩方式,否则研究公共交通能把你逼疯。而且国外有许多非常诡异的公共交通,比如日本,经过的两辆列车,走的是不一样的路线,当地人能轻易分清,你坐反了就走远了。

那么四个人分担是降低人均成本的最好方式,寄放行李到酒店后就可以自由自在的浪啦,最后,出门在外,最重要的是带卡和当地买不到的东西,切忌长途旅行带太多东西准备换洗,行李越重越影响你旅途质量和在当地买买买。同时当地买的伴手礼和比较重的物品,尽量能邮寄的走跨境邮寄。减轻身上的负担。同时,火车不像汽车很少有人晕车的,休息的也比汽车好很多。

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