在“日系三剑客”中，全新天籁的到来是最晚的，虽然在去年12月份销量达到了1.2万辆（主要为老款车型），但是相比凯美瑞和雅阁依然存在较大的差距。有人说新天籁不降三万卖不动，事实似乎也是如此，作为曾经的日系三雄，目前的新天籁可谓掉队明显。这款车最大的优点就是舒适度极高，被人们亲切地比喻为“移动的大沙发”，这种舒适感可以说是家庭用车的不二之选。全新天籁外观大变样，变得更加年轻时尚化了，动力方面也进行了全新升级。那么全新天籁的实际表现怎么样呢？还是看看车主的反馈如何吧。

买车的时候也看了雅阁，毕竟现在雅阁销量最高，但是对于1.5T发动机还是有些担忧。车型是日产天籁 2019款 2.0L XL Upper智行版，提车价格18.6万，全款落地差不多21万。买天籁主要看中舒适性，毕竟“沙发厂”名声在外。?

全新天籁的外观和老款比起来变化很大。和老款不同的是，国产后的全新天籁几乎“原封不动”地引进了新一代日产Altima（美版天籁）的设计，变得更年轻，也更加运动。前脸V字形的进气格栅和两侧犀利的鹰眼大灯完美的衔接，视觉效果很强。?初看可能不如新凯美瑞好看，新款天籁属于那种“越看越耐看”的车型，需要细细品味才能感受到它的美感。

新款天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比老款车型，新车在长度和宽度分别增加10mm和20mm，而轴距则增加了50mm，与同级的雅阁和凯美瑞相比，它各项数据都在主流之列。?

和运动优美的外观比起来，内饰的样式则相对“朴素”了很多。说句老实话，不仅仅是天籁，雅阁和凯美瑞的内饰同样让人提不起兴趣，总感觉有点落后于时代。?用料上能摸到的地方都是软的，旋钮的触感不错，而且布局合理，使用起来还是挺顺手的。另外全黑的配色比较好打理。

驾驶空间和乘坐空间在同价位都是排的上号的，别的不说，后排随便坐4个中等身材的成年人是完全没有任何问题的，腿部也可以很舒适的放置，甚至可以翘二郎腿的地步。真皮座椅很柔软，也很符合人体工学，带有要不支撑和腿部支撑，能够有效的减少开车时的疲劳感。大沙发果然名不虚传，确实挺舒服，但是有一点我觉得不公平，因为后排的座椅比前排更舒适。

虽然新款天籁新推了动力超强的2.0T发动机，但是在目前的终端市场上，选择自吸2.0L的买家占了很大比例，最划算的当属18.68万元的2.0L XL舒适版。动力上2.0L自吸加CVT很平顺，加速感不强，也许会被理解成动力肉，不太适合激烈驾驶。平均油耗在9.1升/百公里左右，考虑到到新车还处于磨合期，这样的油耗还算正常，以后的会应该会慢慢得到改善。?

对比上一代，外观漂亮，年轻。总体还是挺满意的，不满意的都是一些细细碎碎的小问题，关于动力这一块，我是家用的所以2.0L肯定是够的。看完这位车主分享的用车感受，大家觉得日产天籁这款车这怎么样呢？评论下方记得说说你的想法哦！