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作者：毅品文团队战巡基洛夫，无授权禁转

印度的航空工业历来是为人所诟病的对象，但是他们一直对着自己的实力有着“蜜汁自信”，《印度时报》动辄称呼LCA“光辉”是世界先进战机，在他们眼中这款从研发到服役时间跨度长达30年的三代半战机似乎成为了拳打F-16脚踹阵风一般的存在。与此同时负责研发这款战机的印度斯坦航空却对印度空军高层的胡作非为叫苦不迭，要知道在对LCA MKIA战斗机的改进要求中，前者竟然提出了三百多项要求，恐怕他们真认为印度斯坦航空是南亚洛马了。

这里不得不提到AMCA计划，所谓AMCA也就是“先进中型战斗机”，是印度早在2008年就提出的一项五代机研发计划，只不过凭借着当时的技术实力，印度方面想要独立开发简直是天方夜谭。2010年当时还叫T-50的苏-57原型机试飞成功之后，印度与俄罗斯展开了FGFA合作计划。结果到了2017年的，实在受不了俄国人缓慢研发进度以及恶劣态度（印度一直想要俄国人为他们开发双座版苏-57，结果俄国人就是不肯）的印度人愤然退出了FGFA计划，AMCA计划的重要性再度被凸显出来。

根据美国《防务新闻》网站援引印度空军高层的消息称，印度目前正在推进一笔国产114架“先进中型战斗机”的方案，为此他们总投资达到了170亿美元之多，全部的飞机将会在印度国内生产制造，其中重要的技术“可能会由国外转让”，但他们并不打算向其它国家采购。目前具体的技术细节尚且没有完全出台，其要根据印度的发展制造能力而做出相应改变。说实话真要全部印度国产化了，第一个吓尿的大概就是印度飞行员吧，这得有多大的心脏才敢整天飞啊……

这一计划足见印度空军高层的“雄心”，其似乎对印度自行研发生产五代战斗机非常有信心。然而实际情况是：印度此前只具有“独立研发”并且改进LCA系列的能力，而且这个所谓的“独立研发”还要大打折扣，因为印度人只不过是设计了一个气动外形而已，内部的关键设备无一例外全部是引进自西方、俄罗斯以及以色列。而AMCA计划目前尚且停留在幻灯片和比例模型的阶段，连具体方案都没拿出来。印度预计这款战机的首次飞行将会在2025年，这简直是无稽之谈。

这个采购114架“先进中型战斗机”的计划属于印度空军未来450架战机采购计划中的一部分，表面上看起来450架战机的规模已经超过了目前印度拥有的全部四代机数量总和，然而他们打算用35年来完成这一计划，到了2055年恐怕PLAAF的七代战斗机都大量服役了，印度人难不成还要用LCA MKIA以及“超级大黄蜂”之类的货？不得不佩服印度空军奇葩的思维逻辑！

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