印度近年来不断强化边境基础设施建设，并且列出了巨额投资计划。 印度时报5月27日报道，印度陆军参谋长纳拉指出，增强印军在边境地区的作战能力和快速反应能力，就必须进一步强化边境地区的基础设施建设，从而为提升部队机动性、后勤以及确保弹药、导弹和其他武器系统的储存等提供便利。印军方指出，印度必须建设完成边境地区的交通网络和基础设施网络，加快推进公路、隧道和地下掩体等基础设施建设。

　　近些年来，印度一直在边境地区强化公路、铁路、桥梁等基础设施建设，从而为将来快速的输送军队和作战物资做准备。印度现政府对于军队的建设非常的重视，特别是边境部队的建设异常的重视。印度军队在印度内部也有着极强的发言权，甚至能够左右印度内部的各项事务。印度近些年的野心一直在膨胀，其想在边境地区吞并更多的土地。印度单方面改变了克什米尔地区局势，取消了印控克什米尔的特殊地位。

　　印度还在与尼泊尔存在争议的领土上修建公路，并且引发了尼泊尔的强烈不满。尼泊尔直接出兵阻拦印度修建公路的做法，因为印度公路建成，尼泊尔争议的领土可能被印度吞并。印度不断的向美俄英法等购买先进的武器装备，特别是边境山地作战装备，其实就是强化边境地区兵力建设的一部分。印度还大力在边境地区修建据点、哨所、工事和弹药存储设施等，可谓是布局非常的积极。

　　印边境隧道10月通车，宣称增兵更加便捷。印度近年来在边境地区修建的大桥陆续通车，意味着印度边境基础设施建设加速。印度《经济时报》27日报道，位于印度北阿坎德邦的一条隧道工程成功实现了南北合龙，预计于今年10月建成通车，比原定竣工日期提前近三个月。印度官方宣称，这个隧道建设取得了“里程碑式”进展，这对于印军增兵边境是一个大的利好。

　　印度快报5月27日报道，印军方指出，北阿坎德邦隧道通车，将意味着印度的“部队、火炮、车辆等都可以快速便捷的进入到边境地区。印度军方强调，隧道通车后，印度的军力向尼龙河谷地区机动将会变得更加容易。印度陆军司令纳拉万表示，印度在“阿鲁纳恰尔邦”(我藏南地区)和雅鲁藏布江地区的隧道也在紧张施工中。很显然，印度在边境地区的军事基础设施建设正在加速，这也与印度谋求在边境地区获取更多的利益有关。

　　印度一直想做一个有声有色的大国，而其把实现大国梦想的宝押到了建设军队上面。印度政府认为，军队强大了就可以通过军事手段实现自己的大国梦想，这也是印度不惜巨资到处购买武器装备的基本原因。在这条隧道贯通后，印度道路交通运输部国务部长十分兴奋的指出，“现在已不是1962年，情况和以前相比完全不一样”，“我们知道该如何处理这一切，印度军队具备应对一切情况的能力”。

　　印军下令精锐师进入战备，做好应对边境局势紧张的准备。印度当前国内面临严重的危机，受到了蝗灾、疾病、飓风和热浪等多重灾难的袭击，已经有十多个省邦进入紧急状态。在这样的背景下，印度内部的矛盾也是十分激烈的。因为不少人在灾害中死去，甚至有人在大街上饿死，这些情况的发生，显然引起了民众的极大不满。

　　印度时报5月27日报道，由于印度经济出现了清零式的下跌，印度的失业率攀升到了历史高点。由于印度很多穷人是干一天活吃一天饭，活停则饭停，所以灾难导致了严重的饥饿。不过在内部危机严重的情况下，印度不是忙着解决问题，还是在寻求通过边境危机转移矛盾的办法。《印度时报》5月27日报道，印度陆军参谋长纳拉在视察位于拉达克地区的印度第14集团军总部时指出，局势已经非常严峻，命令驻扎在达拉克首府列城的印军精锐师第3步兵师进入到战备状态，快速进入到“战备区”。

　　印军方强调，印度精锐师进入战备，就是随时做好应对边境局势紧张的准备。事实上印度强化边境地区建设，特别是强化道路，机场，铁路和桥梁建设，就是为了增强部队机动和通过能力，提升紧张局势的应对能力。印度时报透露，印度将在边境地区，修建44条“战略公路”，并在旁遮普邦和拉贾斯坦邦接壤巴基斯坦的地区修建总长超2100公里的轴向和横向公路，从而大大提升边境紧张局势快速处理能力。印边境隧道合龙，称现在已不是1962年，军方下令精锐师进入战备区，你咋看？欢迎与讨论交流。