备受关注的黄石有轨电车有进展，目前黄石有轨电车车辆基地已经开工建设，总面积约13.5公顷。有信息称，黄石有轨电车是黄石建市以来，投资额度最大、复杂程度最高的城市基础设施项目。

有轨电车一期工程全长约27公里，其中高架段3公里，隧道段1.9公里，车站30座。线路起点位于黄石大道沈家营路口，沿线穿越磁湖、黄荆山，连接新老城区，与工业旅游小火车无缝对接，终点至矿博馆西侧，串联起高铁站、客运站等交通枢纽，湖北师范大学和湖北理工学院两所高校，以及多个商业综合体。

项目一期工程工期30个月，预计2022年底全线开通。

其中，百花路至矿博北路约10公里有望2021年提前开通试运营。

值得注意的是，黄石有轨电车线路由东向西、由北向南，构建城市首条骨干公交走廊，

远期可延伸至万达商圈，对接鄂州顺丰机场。

我国货运航空运输存在短板，货机缺乏，没有专门的货运机场在疫情期间问题更加凸显。由此，鄂州顺丰机场的进度受到强烈关注。

最新消息是，鄂州民用机场（即湖北国际物流核心枢纽、鄂州顺丰机场）主体工程转运中心完成关键节点设计，将在6月开建。作为全球第四大、亚洲第一大专业货运机场，鄂州机场建成后，1000公里半径内、1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群，距离世界主要城市也不过一夜之隔，武汉城市圈内将形成航空客货双枢纽的格局。

黄石是湖北省地级市，位于湖北省东南部，长江中游南岸，东北临长江，与黄冈市隔江相望，北接鄂州市鄂城区，西靠武汉市江夏区、鄂州市梁子湖区，西南与咸宁市咸安区、通山县为邻，东南与江西省九江市武宁县、瑞昌市接壤。

黄石是新中国成立后湖北省最早设立的两个省辖市之一，也是武汉城市圈副中心城市，华中地区重要的原材料工业基地，全国资源枯竭转型试点城市。据2019年GDP数据显示，黄石有着1767.19亿元的GDP总量。