如今國內市場對於汽車的需求還是非常大的,儘管需求大,但是銷量好的依舊只是幾個品牌,其中以大衆和豐田爲典型,這兩個廠商之間也是不斷的在暗自較量,兩者之間也各有千秋。大衆汽車發動機方面更加有優勢,性能方面都要強勢一些,可是在養護上成本要高一些,豐田汽車的性能沒那麼強,但是比較耐用,而且養車也比較實惠。

關於這兩個品牌的汽車有個方面的差異很多人都不理解,豐田汽車車身都會有密封條,但是大衆就不存在,這其中到底是什麼原因呢?

區別既然在於有沒有密封條,那麼我們要知道這個密封條是起什麼作用的。它最主要的作用就是遮擋在汽車製作時焊接留下的痕跡,也就是爲了美觀。

我們從外表看汽車是一個很完美的整體,但是這都是假象,其實汽車的每一個部位,都是單獨生產製造,最後再進行完整的焊接。既然是進行焊接,肯定就會有痕跡,我們看到過焊工的操作,金屬的表面會有坑坑窪窪的印記,非常的不美觀,就算是噴上優質的油漆都沒辦法忽略,所以很多汽車就會用密封條來“遮羞”。

既然所有的汽車都是經過焊接組成,爲什麼豐田的汽車車身有密封條,大衆車上就沒有呢?大衆就不需要這塊“遮羞布”嗎?

事實上,情況並非如此。兩者的焊接工藝不同。在國內汽車生產技術中,有兩種焊接技術,一種是豐田汽車採用的普通點焊。點焊的優點是成本很低,這與豐田的品牌路線是一致的,然而,也有其缺點。密封性不強,焊接接頭處留有間隙。如果長時間暴露在空氣中,它會生鏽。如果生鏽,它很容易破裂並引起事故。因此,需要密封條進行有效的保護。

而大衆就是採用的另外一種焊接技術,技術叫做激光焊接,這個名字聽上去都要洋氣很多,確實它的效果也要優質很多,焊接處非常緊密,並且非常牢固,這也是爲什麼大衆車安全性能強的原因。

其實很多的德系車安全性能都非常高,就是源自於他們生產工藝的優勢,日系車確實經濟,但是安全性能確實有差距,在激光焊接的作用下,大衆的汽車完全不需要密封條進行二次防護。

看到這些區別,很多豐田車的車主都心裏很不舒服,覺得有砸車的衝動,原來自己花錢買的車,爲了降低成本,竟然不顧車主的安全,真是昧良心的廠家。不知道大家怎麼看了?

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