先開吉利博瑞，再提標緻408，對比檔次，車主說了大實話

大家好，本文將和大家分享《先開吉利博瑞，再提標緻408，對比檔次，車主說了大實話》。

隨着科技的高速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。造就一輛又一輛“神車”，誕生了像吉利博瑞和標緻408這樣的車。蔣先生是我的一位朋友，他先開吉利博瑞，再提標緻408，對比檔次，車主說了大實話。兩車對比，究竟差異點在哪裏？下面讓我們一起洗耳恭聽！

先來看吉利博瑞的外觀，外觀漂亮，買的時候就看中外觀了。有明顯的線條，肌肉感十足，還有一個帥氣的大溜背造型，時尚帥氣。大燈很醜，太方了。尾燈的流水轉向質感較差，略顯山寨。

再看標緻408，外觀就個人所愛，大衆化。造型這一塊90分吧，屁股還有提升的空間。車燈也很漂亮，就是燈不是很亮，時間不長位置燈壞了一個。尾燈雙C造型十分漂亮，尤其夜間。

進入吉利博瑞車內，內飾高端大氣上檔次，真的，感覺就像幾十萬車的內飾。特別是中控臺直接延伸到副駕駛的曲線造型，美到爆。這個東西我只能希望吉利在軟件方面好好下點功夫給優化一下，懶得吐槽了。中規中矩，氛圍燈不錯。空間寬敞，是B級車嘛。因爲車子很長很寬，前排坐2個人也很寬敞，D型方向盤也節省了腿部空間。的儲物空間沒話說尤其是主副駕駛儲物格還能拉出來取放很是方便這點很贊。後備箱很大，後排還有個小洞可以拿取後備箱的東西，一般用不到。

再看標緻408，內飾我簡直太喜歡了，簡潔卻不失檔次。裝了安卓的中控導航，用起來跟手機一樣方便，連上熱點，就有實時路況之類的。該軟的地方都軟，檔次不算很高，在同級別中算很好了。開始車總有點兒味道，太陽下敞了幾天，又放了幾個炭包，感覺就沒啥了。空間沒地說，家用綽綽有餘，特別家裏有老人，上下車不在那麼費勁了。接近帕薩特的空間大小，作爲一款15W內落地的代步家用車還是不錯的。儲物空間，有很多便利的儲物格，放手機，煙等雜物，可以很好的安置。後排可以四六折疊，後備箱空間比上個車大多了，最關鍵是這車後備箱開口比較大，實用。

先開吉利博瑞，操控的話，感覺還是隻能說良好吧。轉向很精準，車身安全係數很高。畢竟大家都知道用的是雙叉臂和多連桿的懸掛，還是很高級的配置。幾乎感覺不到換擋，沒有任何的頓挫感。坐着很舒服，整體很滿意。只是懸掛偏硬，過減速帶或爛路有點不爽。給及格是因爲，靜態體驗極佳，所以期望就大。舒適度方面非常的滿意，座椅是真皮的，坐起來特別舒服，空間大，還有全景天窗。

再開標緻408，操控比卡羅拉好，比308要差些，速度快了有點甩尾，絕不飄。方向盤很穩當，轉向精準。通過性一般，底盤比思域高。駕駛感受總的來說挺不錯的，唯一不足的是感覺後輪有些左右擺動。舒適性真的不怎麼好，平路還不錯。空間很大，懸架偏硬，過減震能感覺後懸有多餘跳動。胎噪和風噪都有，一般情況吧，放着歌也還好吧。織物座椅的舒適性我覺得並不比真皮的差，真皮你打再多的孔，也沒有植物的透氣吧。