导语：中美是否能通航？这个问题尚未在网络上有定论，不久前，有记者专门向民航局查询了答案，确定了民航尚未通过美国通用航空的要求，直到那时，互联网上的一些谣言才被打破，但是，特朗普在被拒绝后并没有放弃，而是再次开始搞起了小动作

中美之间的通航问题继续被发酵，这可谓是“漫长的投诉历史”！让我们看一下整个故事。

2020年，一种新冠病毒席卷全球，这种病毒悄悄改变了每个国家的状态。

一月份，美国官员宣布了首例被新型冠状病毒感染的病例。在特朗普“无所作为”之后，美国的感染人数立即每天以万为单位在上升，并在5月突破150万。其中，失业人数已超过3000万，而且还在不断增加。在这种情况下，美国提出了“要求与中国三大城市通航”！

在疫情爆发之初，国家限制了进入该国的人数，以防止该流行病蔓延，中国已经启动了“五个一”计划，为了与世界合作以对抗这场“持久的疫情，美国为了恢复他的国家的经济命脉，他试图通过“向东方注水”来请求航行，但他并没有收到民航总局的回复。

这时，特朗普试图迫使中国就范，并开始对中国搞起了小动作：拒绝了中国包机接留学生返回中国的要求，甚至以解雇2万名员工作为“筹码”，，而今再一次要求中方承运人申报航班计划的不合理要求（即要求目前拥有执飞中美航线许可的7家中方承运人在5月27号之前向美国报告近期的全部航班信息），并且给出“为了公共利益”的借口。

有人推测这只是美国限制中国航班计划的第一步，紧接着美国交通部可能就航线审批的矛盾，再一次出手，最糟糕的结果可能是：美国禁止中华航空飞行中美航线。

也就是说，在疫情没有解决之前，中美可能面临完全停航的风险。

为什么美国突然变得残酷无情？再次提出不合理的要求，试图迫使中国通航，据了解，在民航总局未能批准美国的通航要求之后，美国就坐不住了，根据记者的深入报道来看，美国主要三大航空公司的400架飞机一直处于停飞状态，这些飞机给整个机场带来了巨大的内部消耗，尽管美国政府分配了资金来支持航空公司，但对于他们的帮助却不是特别大。

在五月的时候，特朗普三度重启经济命脉，解决了三千万人的就业问题，民航总局也同样面临着着“重启”的迫切需要，疫情爆发后，美国旅游业基本处于停滞状态，各国这些都明确限制了入境人数，每个家庭几乎都“大门紧闭”，航空公司面临着前所未有的挑战。迄今为止，中国是疫情控制得最好的国家和最安全的国家，因此，航空公司才迫不及待地想与中国建立联系，试图利用中国来重新启动经济命脉并驱动资本链。

在这种前提下，解雇2万名员工和拒绝中国包机接返中国的留学生，包括这次要求中国展示所有航班信息，只是试图迫使中国就范并统一中美通航罢了，但是他们以为这么轻易就可以打开中国通航的大门吗？美国现在什么情况，特朗普心里应该有点数。

今天，有关美国受感染人数已超过166万人的信息再次上热搜榜！几乎每天，美国的受感染人数都能上一次热搜，受感染人数每天以“万”为单位增长，而特朗普的关注度却一直放在恢复经济上以及关于自己是否能够连任美国总统的问题上，特朗普打高尔夫球的事情，被美国的媒体人揪出来骂，认为在美国人人自危的时候，特朗普还有心思打高尔夫球，未免太不负责任了。

一些网友推测，“通航”只是特朗普重返经济命脉的第一步。

为了实现这个目标，特朗普也是打算不择手段了，这次中国提出的不合理要求没有得到明确答复，中美之间的航班矛盾将再次升级，其实伤害最深的，还是那一群迟迟未归的留学生，他们甚至遭到了美国航空公司的“陷阱”，以兜售假机票来扣掉手续费，为了维护自己内部的运营。

同时，我希望一群滞留海外的留学生能够尽快被带回中国，希望他们不要再成为“筹码”。您如何看待这件事？