汽车天窗是现在很多人在买车的时候会考虑的，那么在买车的时候有没有必要去全窗的汽车呢，它的优点和缺点是什么呢。

全窗是什么：

当然，面积大小是区分普通天窗和全窗最直观的方式。天窗面积一般在0.2m2-0.3m2左右。整个窗户比普通天窗大得多，采光面积几乎都在0.5平方米以上，甚至在0.8平方米左右。然而，整个窗户采光面积的绝对优势并不能完全代表其采光面积必须大于普通天窗。打开整个窗户的方法是不同的。一些开放区域类似于普通天窗，有些甚至无法打开。

优点：

塑造浪漫气氛：全窗的配备，车主能够在车内就欣赏到天空的景色，特别是夜晚，和自己女朋友开车去一个空旷安静的地方，躺在车内就能够欣赏到夜空里的月亮和星星，不失为一种浪漫。特别是要求婚的男士，在这个时候从后备箱拿出花和戒指，我想，很多女生都会被感动吧。

快速清除车内有害气体：都知道，车内的空气污染是让很多车主头疼的一件事儿，特别是新车，刚买来就有很大的味道，严重危害到了乘客的健康，而带有全窗的车子就可以在上车之后立刻打开全窗，利用它优越的负压换气原理，迅速排清车内有害气体，保障乘客的健康。

迅速除掉车窗雾气：很多车主都有一个难题，在夏秋两季，雨水多，湿度大，车窗玻璃就出现很多的雾气，很多车主都会使用风扇或者空调除去雾气，但是，如果车子带有全窗，那就不需要了这样做了，只需要打开全窗至后翘通风位置，就能够快速的除去车窗玻璃的雾气。当然，下雨天就不要这么做了

缺点：

更容易成为烤箱：全窗的确拥有非常不错的敞亮感，太阳光更直接照进车内，但事有利弊，你说冬天晒晒太阳倒是不错，但是目前全球范围内的气候变暖趋势下，高温天气永远是大头。就拿广州为例，从四五月份一直热到11月底，37°的曝晒天气完全是家常便饭，普通天窗的打开率是多少，恐怕比的打开率都低吧，何况是全窗呢。

而且自带的隔热帘就跟纸糊似的，稍微高点的的人，都能感觉到明显的热浪在头顶盘旋，所以很多人会选择去贴防晒膜，选择差的没效果，选择贵的又动辄三五千，自己去感受。

头部空间有限：可能全窗开帘后，那种单薄的通透感会让人觉得头部空间表现会很好，但实际上由于伺服电机和遮阳帘的存在，加上硕大的面积直达后排头枕处，它不像普通天窗，能把这些机构布置在稍微靠前的地方，所以高个子坐在后排会显得更为别扭。如果后排座椅能调整靠背倒好说，但是大部分车都不支持，那种憋屈感可以稍微脑补一下。

相信了解汽车的朋友应该都知道，考验车身刚性最大的部分就是B柱，而B柱会环形贯穿车身中央地带，车顶天窗部分就在B柱经过的地方，现在有的全窗为了追求大面积和美观性，将B柱车顶纵梁尽量细化，在侧面撞击来临时，或者车身发生翻滚时，车身势必将会更易受挤压而变形，因此可以说全窗在某种程度上确实会削弱车身刚性。

全窗车型相比无天窗或者普通天窗车型的售价要高出不少， 假如消费者能将这部分钱用于选购一些更具实用性的配置，如倒车影像、定速巡航，也或者是增加安全气囊（气帘）数量其实更为实惠。