摘要:近日,金琴快线工程(造贝立交—珠海大道)南屏大桥最后一片预制梁吊装顺利完成,至此,新建南屏大桥桥梁结构全部贯通,实现了继3月26日主桥合拢后的又一重大进展,为后续工程施工创造了有利条件。设计起点位于造贝立交终点,与造贝立交对接,往南高架穿越金鸡路,拆除旧南屏大桥,原址新建南屏大桥跨过前山河,在屏西路前下地,再沿南湾大道与珠海大道相交。

好消息,

南屏大桥又有重大进展!

项目主线预计今年6月底

基本具备通车条件!

近日,金琴快线工程(造贝立交—珠海大道)南屏大桥最后一片预制梁吊装顺利完成,至此,新建南屏大桥桥梁结构全部贯通,实现了继3月26日主桥合拢后的又一重大进展,为后续工程施工创造了有利条件。

南屏大桥是金琴快线工程的一部分,路线全长1.544千米,设计行车速度60千米/小时,主线双向八车道。设计起点位于造贝立交终点,与造贝立交对接,往南高架穿越金鸡路,拆除旧南屏大桥,原址新建南屏大桥跨过前山河,在屏西路前下地,再沿南湾大道与珠海大道相交。目前,项目正紧锣密鼓地推进,高效配合各节点施工,下一步将进入桥面铺装及附属设施建设阶段,项目主线预计于2020年6月底基本具备通车条件。

新南屏大桥鸟瞰效果图

作为连接前山河两岸的桥梁,南屏大桥也是珠海市区通往湾仔、南屏、横琴和中山市坦洲通行的主要干道。

目前,由前山通往南屏的车辆都是经南屏大桥旁的临时钢便桥通行,临时钢便桥为双向四车道,而且不允许重型车通过,往来重型车通行需绕道至前山桥。

新南屏大桥通车后,将成为珠海中心城区一个主要的快速通道,可较大程度地缓解前山片区和南屏片区交通压力,对通往高新区、中山坦洲、拱北、横琴新区的交通带来极大便利。

期待!

来源:珠海发布

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