摘要:辉昂内饰厚道的材质和经典的奢华设计更符合他的审美,不可否认,辉昂内饰确实是豪华感十足,比如世界顶级的Dynaudio定制级高保真音响、逾百年的欧洲橄榄白蜡木制成的中控配件,还有NAPPA定制真皮座椅,都彰显其极致奢华。但是这两款车却是非常憋屈,特别是大众辉昂,刚上市68万的售价现在跌至22万,这么大幅度的降价却并没有挽回销量,这款憋屈的合资车仍旧无人问津,大众辉昂这款车确实不错的,档次不输奔驰,开十年螺丝都不换。

很多车主朋友们都认为大众汽车基本上就是平民车型,十几二十万的居多,但是很多车主朋友不知道,其实大众汽车也是有高端车型的,比如说大众辉腾、辉昂价格从二百多万到五六十万不等。但是这两款车却是非常憋屈,特别是大众辉昂,刚上市68万的售价现在跌至22万,这么大幅度的降价却并没有挽回销量,这款憋屈的合资车仍旧无人问津,大众辉昂这款车确实不错的,档次不输奔驰,开十年螺丝都不换

辉昂的外观看起来很大众,横平竖直的风格是我们非常熟悉的,不过作为目前大众最顶级的旗舰轿车,辉昂还是有着自己的独特魅力。它的做工更加精细,线条更加凌厉干练,宽大的车身也极大的提升了视觉感受,看起来气场很强。另外,LED车灯以及尾灯的设计都颇有奥迪灯厂的风范。

辉昂内饰厚道的材质和经典的奢华设计更符合他的审美,不可否认,辉昂内饰确实是豪华感十足,比如世界顶级的Dynaudio定制级高保真音响、逾百年的欧洲橄榄白蜡木制成的中控配件,还有NAPPA定制真皮座椅,都彰显其极致奢华。

辉昂搭载2.0T以及3.0T V6两款发动机,2.0T车型最大功率224马力,峰值扭矩350牛米,3.0T车型最大功率299马力,峰值扭矩440牛米,全系匹配7速双离合变速器,相对于BBA同级车型,辉昂的整体动力性能表现算是比较强劲的。

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