相信很多人都有自己的私家车，但是很少有人去查询自己的汽车在官方平台中的故障记录。深圳的刘女士最近想把自己的宝马轿车卖掉，换一辆新车。可是当她要出售汽车的时候，在宝马的官方平台上查询后得知她的宝马轿车上竟然莫名的多出了几条重大事故的维修记录。

莫名多出两条维修记录，爱车被拒绝收购

家住深圳的刘女士2015年在深圳的宝源行宝马4S店了一辆宝马Z4轿车。在使用了几年后，为了满足不同的出行需求，刘女士准备更换一辆全新的四座轿车。于是就把她的宝马轿车开到了二手汽车交易市场打算把这辆车卖掉。让刘女士没有想到的是她的汽车竟然被拒收了。

大家都知道二手汽车交易之前先要对汽车进行评估。首先是查询汽车的维修保养记录、保险的出险记录，来确定汽车历史的基本情况，然后再根据汽车的真实的车况进行检测和对比。

当天二手汽车交易市场的工作人员通过宝马官网查询得知，刘女士的车曾经有过严重的事故维修记录，其中一条比较严重的交通事故维修记录上清楚的写明刘女士的汽车拆装过机电、换装过机盖等20多项。据业内人士表示决定二手车价格的因素有很多，但维修记录是尤为重要的一个环节。而刘女士的这份维修记录也让她的车辆价值急速下降。一方面二手车交易平台对此类"故障车"大多采取了排斥态度。即使可以收购价格方面也会受到很大的影响，价格一般会折损20%-30%。

为证“清白”，全面检测爱车

据刘女士说她的车连轻微的磕碰都几乎没有几次，没有去过其他小店进行过维修和保养，从头到尾都是在宝马4S店进行保养，包括洗车都是在4S店进行。怎么会可能有重大事故的维修记录呢？随后刘女士接连询问了好几家二手汽车交易得到的结果大致一样，不是收购遭拒就是收购价格远远低于市场价。得到这样的结果刘女士也是十分着急。

为此刘女士马上把汽车送到了专业的检测机构进行了全面的检测。检测结果显示刘女士的这辆宝马Z4轿车没有拆过任何东西，汽车的漆也没有重新喷过，更没有重大事故的维修。看到这个检测结果让刘女士稍微感到了一些安慰。

向4S店讨要解释，4S店表示与他们无关

既然检测结果显示刘女士的汽车没有经过维修，怎么会出现这样重大事故的维修记录呢。为了弄清楚是怎么回事。刘女士立即和当时汽车的宝源行宝马销售中心进行了联系。宝源行宝马销售中心工作人员的回复让刘女士异常的失望。一句"我们也不知道怎么回事"成了刘女士听到最多的一个答案。

随后刘女士通过查询得知，她的宝马汽车的两个维修记录是湖南浏阳一家宝马4S店填写上报的。但是刘女士表示她的这辆宝马汽车平时仅仅作为上下班代步使用，几乎没有开出过深圳，而湖南浏阳更是从来没有去过。

同时刘女士几天前根据电脑系统中维修记录留下的联系方式拨通了湖南浏阳美宝源宝马销售中心理赔顾问李江的电话，电话沟通中对方也承认是李江，之前是在浏阳美宝源宝马销售中心工作过，不过已经辞职了，而且印象中也没接过刘女士这辆车的理赔。在记者的见证下刘女士再次拨通了这个电话，让人惊讶的是前几天还沟通过的李先生竟然瞬间变脸，并不承认是李江本人，随后就挂断了电话。让刘女士更加恼火的是美宝源宝马销售中心负责人对这件事也是在"打太极"一直是推过来推过去，就是没人来具体负责这件事，这件事该如何处理，刘女士是一直也没有得到答案。

在刘女士等结果的这段时间她听到最多的一句话就是请回去等电话，我们会派人和您联系的。不管是宝马总公司还是深圳和湖南的两个销售中心都在用这句话敷衍着刘女士。这让刘女士感到异常的气愤和无助。最让人无法接受的是多方表态刘女士宝马汽车的重大事故维修记录与他们无关，他们都在互相推卸责任。

一方面深圳的宝源行宝马销售中心表示车子的维修记录和他们的店铺无关，他们的相关负责人也不在，无法帮刘女士处理，只能对刘女士的事情感到无奈和抱歉。同时湖南浏阳的这家宝马4S店也表示这件事要和当地经销商、宝马公司进行协商。

经了解产生这种"误会"的方式有很多，但不论产生的原因如何，维修记录一经系统输入，便无法进行删除和更改。所以即使刘女士对全车进行了检测也没什么作用，因为她的这辆宝马车已经成了二手车交易商们口中的"故障车"。而为了解决这个问题，刘女士是前期后后跑了一个多月。每次来到深圳宝源行宝马销售中心得到的回复永远都是"回去等电话通知"。

面对宝源行销售中心一次次的搪塞后，刘女士的情绪彻底被点燃了。刘女士无法接受这样的售后服务态度，声称一定要4S店给她一个合理的解释。而宝源行宝马4S的经理杨先生则表这样的情况还是他们4S店首次遇到，目前也在一直积极为刘女士解决问题。但是对于刘女士提出的删除相关记录，杨先生表达数据已经进入了系统无法进行更改。现在只能和浏阳的这家宝马销售中心一起协商解决。

这次没有让刘女士等太久，浏阳的这家宝马销售中心为刘女士出具了一份证明。但是这份证明在刘女士看来并没有太大的价值，因为所有的二手车交易商并不一定会认可这份汽车无维修的证明。为此刘女士和宝源行宝马销售中心进行了进一步的沟通。最后宝源行销售中心的负责人表示愿意和浏阳的美宝源宝马销售中心进行再次协商，然后按照市场价对刘女士的车辆进行回收。

现场对汽车评估再闹乌龙

终于这起风波就要得到解决了，可让人没有想到的是这次看似促进危机解决的措施反而让矛盾有了一个全新的升级。

在深圳和浏阳的两个销售中心同意回收刘女士的汽车后，安排了专门的二手车评估师对刘女士的汽车进行评估。经过短暂的等待，工作人员给出了24万元的最终价格。刘女士听到这个价格，非常生气，觉得销售中心的工作人员故意欺骗她。原来刘女士的车是2015年买的，行驶里程只有2万多公里。无论是之前的二手车市场调查还是网上二手车平台的报价，最低报价从未低于3.8万元。销售中心负责人看到愤怒的刘女士说，由于工作人员的失误，他们在引用刘女士的话时参考了这些不存在的故障排除记录，导致报价低于市场价。

看到这里大家对于这件事情的前因后果想必已经明白了，在这件事情当中宝马公司的处置不当，成了事态难以控制的罪魁祸首。如果宝源行宝马销售中心第一时间就配合刘女士对车辆进行处理或者第一时间帮助刘女士和湖南浏阳的宝马销售中心进行沟通协调，也不会到如此地步。最终深圳宝源行宝马销售中和湖南浏阳美宝源宝马销售中心联合心以30多万的价格收购了刘女士的宝马轿车。

这场风波终于得到了平息。其实，汽车对于我们而言已然成了城市生活的必需品。而当越来越多的4S店出现在我们的城市当中，当越来越多的消费者把4S店作为购车最信任的场所时，作为汽车销售中心的经营者又是否可以不辜负广大市民的这一份信任呢？除了买车时候"顾客是上帝"之外，在后续的服务当中又是否可以把服务做到最好？大家对此有什么看法呢？

声明：素材来源于网络，如有侵权请联系删除