大家都知道，在我们国内汽车市场最出名的三大豪华品牌就是奔驰、宝马以及奥迪，而它们旗下最出名的旗舰就是宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8L，在这三者当中，奔驰S级的地位最高，因为它奔驰S级系列还有迈巴赫S级，作为以豪华为核心的奔驰，迈巴赫S级的加入无疑壮大了不少，也可以用“如虎添翼”的形容，因此S级的奔驰一直都被誉为成功人士的最好选择。但是除了奔驰S之外，还有一款车它非常的具有代表性，当初进入国内市场的时候很多人为它痴迷，它就是玛莎拉蒂总裁，开它比百万奔驰还耀眼，最大430马力4.8S破百，就连土豪都难以拒绝。

玛莎拉蒂是一个带有意大利血统的运动型品牌，而玛莎拉蒂总裁则是一辆行政级的豪华轿车，光凭那个车标我相信开在路上就比百万级的奔驰S级还耀眼。但是马萨拉蒂最有特色的并不是它的气场，而是它的声浪，业界的人都知道，玛莎拉蒂的声浪是最好听的，一脚油门下去，别说土豪，只要是男人都难以拒绝。但可惜的是，玛莎拉蒂的品牌口碑不是很好，在国内的行业销量一落千丈，而总裁这款车也成为了不少人口中的“笑柄”。

我们从外观上来看这款车，首先前脸它采用的是直瀑式的进气格栅，格栅造型不大，但是格栅中间的那个鱼叉式的车标却非常的显眼，这也算是玛莎拉蒂一种极佳的辨识度。在格栅的两侧则是大灯，大灯的造型虽然不算高级，但是它边缘往后方拉伸的线条还是非常富有肌肉感的。车身侧面，是它设计最出色的地方，带有一定溜背式的造型显得非常时尚，除此之外从B柱一直延伸到尾部的腰线弧度感很直观，带给你的是强烈的运动感。尾部的设计上，它虽然简洁，但是也很唬人，小尾翼配上四出的排气一看就不好惹。至于在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为5262/1948/1481mm，轴距为3171mm。

走进车内，玛莎拉蒂的内饰并非那么，它的整体设计呈现“T”字造型，方正型镶嵌式的显示屏结合物理按键你丝毫看不出它是一辆百万级的豪车，除此之外它也没有全液晶的仪表。但是车内的用料是非常扎实的，几乎都是皮革材料的包裹，结合木质材料的贯穿式处理以及石英砂的钟表，这几点还是值得表扬的。

动力上，这款车搭载的是3.0T V6涡轮增压的发动机，最有350与430的最大马力，匹配的是8挡手自一体的变速箱，在这套动力下百公里加速仅为4.8S。

总的来说，玛莎拉蒂总裁是一款顶级的行政级豪车，无论是外观设计还是声浪的高级感都是很拔尖的，只可惜玛莎拉蒂的品质却被质疑的一塌糊涂，再加上它糟糕的保值率，所以玛莎拉蒂也算是在国内市场没落了。