摘要:汽車在發展,時代在進步,我們創造了各種各樣的功能,都需要在使用中被驗證,好的被普及,不好的被取消或者改進,但是車子最終還是服務人的,多一些人性化的功能,多一些安全配置,比什麼都強。汽車的自動起停功能,一開始是爲了在汽車行駛過程中的臨時停車,比如等紅燈,堵車時,自動熄火,當汽車需要前進時自動重啓發動機,從而實現省油的目的。

對於大多數人來說,買車是一件大事情,因爲這是給家裏添了個十幾萬或者幾十萬的大傢伙,是一筆不小的開支,所以是非常慎重的。但是很多人因爲不懂車,所以被各種眼花繚亂的汽車配置弄糊塗了,到底哪些功能有用,哪些配置是雞肋,今天我們就來一起看看吧。

1、汽車全景天窗

天窗一直是好車好配置的代名詞,同樣一款車,有沒有天窗,看上去就能相差好幾萬。所以很多人都選擇擁有天窗和真皮座椅的中配車提高檔次。

但是天窗是存在着很多的弊端的,到了夏天隔熱會變得很差,隔音也不會很好,另外,因爲全景天窗面積較大,所以天窗的密封膠條也就長了許多。時間一長並且熱曬雨淋之後,再好的密封膠條都會老化,漏水積灰,之後的保養也會比較麻煩。

2、大燈自動清洗功能

這個功能看起來很高級,在大燈下方設置一個出水口,隨時隨地可以清洗車燈,操作跟擋風玻璃雨刮噴水一樣,一般高級的車型都具備這樣的功能。其實這個功能的來源,是來自於越野賽車,賽車在泥濘的路段行駛,車燈很容易被淤泥覆蓋,影響賽車在夜間的安全駕駛。

但如果放在城市中,這種功能幾乎是用不上的,因爲城市中根本不會有讓車燈被泥沙完全覆蓋的情況發生的。

3、汽車自動啓停功能

汽車的自動起停功能,一開始是爲了在汽車行駛過程中的臨時停車,比如等紅燈,堵車時,自動熄火,當汽車需要前進時自動重啓發動機,從而實現省油的目的。

但是很多車主在使用幾次後都關閉的這個功能,因爲車主發現,在堵車過程中,發動機的不斷關閉啓動,不僅沒有省油,反而更加費油,並且多次重啓還會增加發動機的損耗。

4、日間行車燈

看到這個配置的時候,小編真的是被嚇到了,原來白天開車也是需要開燈的?如果日間行車燈太弱,那跟霧燈也就沒什麼區別,如果光線太亮,那可真的是費電呀!

5、自動泊車系統

在所有的汽車廣告片中,自動泊車的實現都是處於理想狀態之下,包括:前後或者左右的車輛保持了一個完美的車距,路邊沒有任何類似自行車垃圾桶磚塊的雜物,並且道路規整。但事實上,我們的停車路況絕大多時候是糟糕的,所以可想而知,90%的人都不會放心去用這個功能,萬一失靈,或者刮花車輛,可就得不償失了。

當然,除了這些功能以外,還有很多其實沒啥用的功能。例如:CD光驅,鋁合金輪轂,桃木內飾,座位加熱等等。那些看起來高級但用起來真沒什麼好處的功能。

汽車在發展,時代在進步,我們創造了各種各樣的功能,都需要在使用中被驗證,好的被普及,不好的被取消或者改進,但是車子最終還是服務人的,多一些人性化的功能,多一些安全配置,比什麼都強。你們說呢?

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