自主品牌SUV里,十几万元级是大部分家庭的首选驾座,而这个级别的车型选择也相当丰富,像是去年上市的新宝骏RS-5就属于这一级别中的后起之秀,当然长安CS75 PULS就属于元老级车型了。既然两款车都是如此的优秀,到底谁能更胜一筹,让我们拭目以待吧!

年轻人选车首先看的就是颜值了,毕竟“颜值即正义”,不得不说的是现在的自主品牌在造型的设计上可谓是下足了功夫,新宝骏RS-5和长安CS75 PULS都是属于颜值出众的车型,非常耐看。

宝骏RS-5采用的是星际几何设计,给人以时尚立体的视觉效果,立体的线条勾勒出的车头造型,符合消费者的审美,配合硕大的凌云翼进气格栅,有着一定的视觉冲击力。长安CS75 PULS前脸的造型符合主流的设计,视觉上的呈现效果还是很不错的,巨大的蜂窝进气格栅用镜面镀铬饰条进行装饰,非常的醒目。

宝骏RS-5的车身尺寸为4570/1870/1720mm,轴距为2700mm,而长安CS75 PULS的车身尺寸为4690/1865/1710mm,轴距为2710mm,两款车型在车身的长宽高以及轴距上都各占优势,不分伯仲。

观之车身后面的样式来看,宝骏

RS-5(参数|图片)的设计比较圆润,厚实的线条让它在视觉上更具层次感,贯穿式的尾灯设计科技感十足,整体上看非常的时尚,辨识度高。长安

CS75(参数|图片) PLUS的设计较为饱满平直一些,个性的尾灯采用了熏黑处理,充满运动感,双边的双出排气口布局设计让它显得精气神十足。

不过作为90后,可能大部分人都会偏向选择新宝骏的风格,整体上体现出的科技感,更能彰显90后的个性,不落俗套。反观之长安的整体设计风格就显得“大气”比较符合我们上一代的审美,中规中矩。

宝骏RS-5采用平直线条设计,加上银色饰板装点,让内饰更显时尚。中控台被软质材料包裹,有一定的质感。长安CS75 PLUS内饰整体风格比较简约,木纹饰板的点缀,让内饰更显精致。中控台被软性材料包裹,手感较为不错。

两款车车座椅均采用了仿皮材质包裹,宝骏RS-5的设计以灰粽为主,时尚年轻,舒适性还算不错,长安CS75 PLUS的座椅为黑色系,看起来沉稳大气,舒适性不错。并且两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节。宝骏RS-5多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座电动调节。

宝骏RS-5搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率147Ps,峰值扭矩250N·m,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),并满足国VI排放。长安CS75 PLUS搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率178Ps,峰值扭矩265N·m,匹配6AT变速箱,并满足国VI排放。两辆车均采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,并且都采用前置前驱的驱动方式。

总的来说,宝骏更具有年轻人喜欢的时尚感及科技感,但是也不排除喜欢长安的,比如我身边的朋友就有喜欢长安这款车的,在写这篇稿子的时候还在与我争论说银灰色的更显高级,本来配图是白色车被强行安排成了银灰色。萝不青菜各有所爱,你们更喜欢哪一款呢?

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