大众途锐好不好？3个月驾驶2700公里，先看看车主的驾驶体检。

为什么选择这款车？

在同等级车中性价比很不错了，我爸开的是ml，比ml便宜了近30万，但是毕竟相差30万，许多细节之处还是和ml有差距的。

还是综合比较，觉得比X5全面，比Q7实用，Q7在城区太大了。机油是要添加一些，3000公里加0.25升机油。也并不麻烦。想装面子就不要选途锐了，我主要用来跑矿山。而且我也不止一辆车，所以才选途锐作为工具车。

落地多少钱？

4S店给的指导价是705500，优惠35000，裸车670500，购置税59336，保险12675，上牌800，落地价743311，大家看看买贵了吗？

一年养车费用多少？

油费7600左右，保险要12675，保养一次2977，停车费960上下，洗车220元，过路费1490左右，一年差不多25922，年薪120000能养得起。

外观我挺喜欢，低调又大气。外观饱满，整体流线看起还是很和谐的。外观大气，新的日行灯很漂亮。尾部车灯造型很有大众的家族格调，也是低调沉稳的样式。

内饰相对于同价位别的对手，显得中庸老气。没有BBA那么多复杂的按键，但是操作简介，功效也很全面。进口车材料都算讲究，手感材质都算上等。铝质装潢条稍掉层次，异味有点大。

要说再说空间小，那对不起这样尺寸的车了。正好要过年了，能装满满一车的年货回家。空间挺大的，最后排座椅也可以放倒。另外就是它的后备箱设计得也很好，相当的实用。

上述都有一个前提，就是驾驶模式选择舒适模式。对于舒适性这点无可挑剔，因为底盘软硬可调，调节到最软就像是腾云驾雾，调节到最硬像是开跑车。空气悬架的肯定舒适，比我的君威肯定舒服多了。座包通风，座包加热很实用，宽大的座椅包裹性很好，我喜欢在高速上调到运动模式。

这功效平时用比较少，越野时候用，动力强劲，明显道路有改观。3.0T机械增加的机头，动力随叫随到，充沛浑厚，当然猛烈驾驶起来，油耗也很感人。8AT变速箱逻辑清晰，升降档时机掌握很好，同时换挡衔接相当流畅，无顿挫感。起步迅速，中后段动力还是很充沛，源源不断。

大众的操控不用多说，相当完美。2方向盘较小，握感很强，爱人偶尔来了一次我的车，评价也颇高。底盘扎实，空气悬架很舒适，行驶稳健，适合各种路况。其他的，厚重感很强，加速线性不失暴力。

油耗还挺满意的。大概在20多，因为平时在城市开得比较多，感觉不费油，也许是油箱比较大吧。

总结：总的来看，随着车型的断更新迭代，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如大众途锐。不过大众途锐也有其自身的优劣势，对于大众途锐来说，越野性能强，舒适性高，不过外形太老。这不是主要，核心是为了取机械钥匙，我费了十分钟，哼。对于这样一款集实力与颜值为一身的大众途锐，大家是否看好它？