科学技术进步给整个社会带来的影响是相当大并且深远的，而汽车领域则更是如此。如今汽车早已不是当初发明时的那个简陋三轮车了，数不清的功能配置都在上面进行了搭载。但是其中有一些不了解不使用它们的话就成为了摆设，比如说车上这5个配置，老实告诉我，你一年用过几次？有没有成摆设？

一、多功能方向盘。为了方便大家操作，有不少功能性配置的控制按键都被集成到了车辆方向盘上，都可以通过上面的具体按键数量来区分车型的高低配了，其中比较常用的就有电话接听、系统菜单的上下以及选定等，但它们真正会被车主用到的几率其实并不高。

二、定速巡航。它的作用就是当车辆以一个相对稳定的车速时间行驶时，开启之后车辆就能一直自动保持这个速度，从而解放司机的右脚，不用一直踩着油门了。具体的开关按键位置根据车型的不同会有一定的差别，比较常见的地方有方向盘上以及后面的拨杆上。

三、无钥匙进入。这个功能还是非常实用的，为车辆的日常使用带来了便利，有无钥匙进入功能的车辆，在带着电子钥匙接近自己的车之后，系统便会感应到并自动解锁车辆，直接就能进入车内，不用再掏出钥匙特意按一下了。

四、方向盘调节。有不少车主都习惯于通过座椅位置的调节来进行驾驶姿势的调整，可是方向盘也有调节功能，并且其中有些是支持4向可调的，光调整座椅有个问题就是可能无法兼顾腿部和手臂，搞不好就是油门、刹车踏板能舒适踩踏了握持方向盘却不太舒服，而方向盘调节功能就能很好的解决这一问题，一般都是在方向盘下方有个卡扣，抠起后就能自由调整方向盘位置，调节完毕后再把卡扣摁回去固定好方向盘。

五、自动空调。这个也很方便，设定好目标温度之后就不用再去管了，系统会自动根据当前车内的温度来对车载空调进行具体控制和调节，并且需要注意的是这不仅仅是提供便利性的功能，司机在设定好之后就不用在新车过程中再去分神调节空调，对于保障新车安全来说也有一定的积极作用。