摘要:进入现代瑞纳车内,内饰的话只能给3分,相比较起亚的焕驰车许多,年轻气息基本没有。作为新手,我觉得这个价位,买一辆好开的车,注意是好开的车,不是说操控、体验、人机工程学什么的,这个问题很重要。

汽车行业发展与时偕行,如果一款汽车不能持续获得消费者欢心,终究被市场所淘汰,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功,正如现代瑞纳。为了进一步了解这款车,我们采访了王先生,现代瑞纳这款车好吗?它的亮眼之处有哪些?车主说出了真心话。现在让我们来看看车主是怎么跟我们说的。

先看现代瑞纳的外观,外观很好看,没有便宜车的感觉。非常满意,几个同事都说漂亮,微跷的臀,有型的腰,把她的小脚都遮住了,。有人说瑞纳是蜡烛灯,这个有点过分了,怎么着也得算一个大号的示宽灯啊。漆真心薄,被摩托车撞的直接凹了。

进入现代瑞纳车内,内饰的话只能给3分,相比较起亚的焕驰车许多,年轻气息基本没有。自己装了一个大屏幕,感觉内饰还是挺高大上的,不会给人一种廉价的感觉。内饰都是一些硬的塑料,不过这个价位也是可以接受的,毕竟车辆不贵。新车时车内异味不是太严重,开窗通风几天,后期放上竹炭包,也就没多大事了。如果不追求空间的话,这款车应该是特别不错的。对于小个子的家庭满足了,5个人也不会挤,毕竟是小车型。同档次车型中觉得很大了,储物空间也不错。后面做3个人,还有空间,空间很大,后备箱也很大,可以放许多东西。

动态体验方面,车辆操控感觉还行,开习惯了也就好了。瑞纳方向盘比较轻,但虚位还是有。后悬架差点,走铺装路还好。还是那句话,车型定位就是城市代步,短途自驾游,整体还是适合本车定位的,可能是我要求高了吧。舒适性只能说一般,这个价位的合资车没有很舒服的,不能需求太苛刻了。纳纳的减震有点点硬,胎压不要太高还是说得过去的。锦湖的轮胎胎噪很大,音响低音不错,空调也还可以。原车是织布的,我换成真皮加座椅加热的。

动力感受方面,平时驾驶动力还行,如果遇到紧急情况提速就不是那么快了。没肉车,有肉人,想省油,没办法,动力跟1.5的没啥区别。一个人的话还行,二档提速挺快,要是满载就感觉有点肉。动力还可以,因为经常跑城区,动力太大也发挥不出来。开了1500多公里了,油耗相当满意,可能排量小,是手波。

费用方面,4S店给的指导价是112300,谈下来的优惠是5000,优惠后裸车价107300,然后购置税9496,保险3288,上牌1000,最后落地121084,大伙帮看看这个价格贵吗?加油大概6900,保险要3288,保养903,停车费520上下,洗车390元,过路费760左右,一年总共12761,年薪60000能养得起。

总结:

性价比还是颇高的。作为新手,我觉得这个价位,买一辆好开的车,注意是好开的车,不是说操控、体验、人机工程学什么的,这个问题很重要。瑞纳作为第一辆车,应该说是物有所值吧。外形可以、好开、价位不高、品牌不算差,作为买菜车,或者是新手的第一辆车,基本上能满足需求。

价格比较便宜,这个价格能买到合资车而且还是现代的品牌,我觉得还是挺满足的,车子的三大件都挺好的,开着比较放心。

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