摘要:特别是座椅能够比例放倒,怪不得当时看搬家的人能装下那么多东西,于是后面跟媳妇商量了下,就直接去试驾买下来了,加上因为疫情这段时间购车优惠好大,裸车11W多就能买到一台合资SUV很满足。它的动力表现我觉得还不错,日常家用肯定是没什么问题,平时开车起步的时候非常顺滑没什么肉肉的感觉,尤其我开车的时候交通状况和路况都是比较不错的,输出持续稳定没有顿挫感,体验还是不错的。

一次偶然在家门口看到停靠的劲客,别人临时停卸货搬家的,就觉得这样的SUV就是自己想要的,不大不小刚刚好一眼就看上了,后面做了功课,发现劲客不但价格便宜,油耗还低。

特别是座椅能够比例放倒,怪不得当时看搬家的人能装下那么多东西,于是后面跟媳妇商量了下,就直接去试驾买下来了,加上因为疫情这段时间购车优惠好大,裸车11W多就能买到一台合资SUV很满足。

新劲客还是保留了日产汽车经典V字型家族式设计,前脸有点霸气加上犀利的大灯组合,添加了不少科技感,完美地提升了辨识度,最喜欢是整个车的腰线,微微上扬的腰线刻画出了前高后低的车身姿态,车尾的设计和前脸相呼应产生的效果就是整车的颜值很高很帅气,开出去玩也拉风。小型的SUV造型体现的玲离尽致,第一眼就爱上了。

它的动力表现我觉得还不错,日常家用肯定是没什么问题,平时开车起步的时候非常顺滑没什么肉肉的感觉,尤其我开车的时候交通状况和路况都是比较不错的,输出持续稳定没有顿挫感,体验还是不错的。至于操控的体验就不是太好了,比如平时转弯的时候车就不太好控制,转弯半径有点大,控制不好会有倾斜感稳定性不是太好,方向盘入手感觉也是有些沉体验不是很好。现在百公里油耗基本控制在7个以下,稳定维持波动的幅度不大,虽然是一款小型的SUV但能那么省油也是很不错的了,比很多小轿车都省油。

车内空间还是比较宽敞的,前排驾驶的活动范围比较大感觉比较自如舒适,后排座椅和前排座椅之间的距离有些小,比较局促活动范围不大。后备箱的容量倒是还可以,日常家用是没什么问题的。内饰的做工比较精细,没有让我感觉到粗糙的感觉,看的出来是用心做的,设计风格也是我喜欢的类型,中控平台的设计非常合理,布局也巧妙科技感比较强烈一些,内饰方面没有过多的合成塑料,感觉比较高级有档次,做的挺不错的。

个人认为这款车的性价比非常高很适合购买,无论是从性能方面的表现还是价格方面的安排都是让人满意的,售后服务做得也不错,促事做足了功课的。

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