电池作为车辆的核心部件，关乎车辆的用车体验和用车成本，作为车辆的核心部件之一的电池，占据了整车30%和40%的价格，汽车电池始终是个消耗品，它终归有个寿命。动力电池如何判断是否需要更换，与我们的用车性能和成本息息相关。

从动力电池的使用角度和电池性能检测的角度上面，去进行判断电池是否需要更换，有以下几点，第一点，电池的充电和容量，当电池出现充电满了以后，在使用的时候掉电很快，甚至是说很快又回到了没电的情况，同时对于车辆来说在充电的时候电池充不到规定的容量，那么这种基本上就可以判断电池是否需要更换一个因素了。

第二点，车辆的续航出现衰减严重，按照电池的使用续航来看，以450km续航为例，在NDEC等速续航下，车辆的续航出现严重衰减，甚至是说只能够跑一半甚至是一百公里左右，那么这样的情况下也是可以判断电池要不要进行更换了。

第三点使用电脑的检测的方式去判断其电池是否需要更换，利用电控系统去进行计算和判断，当电池的循环充放电达到60%，容量达到了标称容量70%的时候，就需要进行更换。总的来说，动力电池可以说是纯电动汽车的核心零部件了，但由于其存在一定的衰减率，当从使用上面和电池内部的检测上面去看，不能满足设定的标准的时候，基本都是需要对于电池进行更换