手中拿着二十万,想要买 B级车,去买广本十代雅阁怎么样?

一直以来,本田雅阁在B级车领域都是典范,销量一直很高,前几年的改款、更年轻、更激进的外观,以及超越想象的低价,再次刷新了消费者对它的印象,也证明雅阁向年轻消费者群体靠拢的决心。所以,这辆车,究竟值不值?丰田凯美瑞和本田雅阁都是美国家庭购买汽车的首选车型,如今它们也逐渐为跨界SUV所抢先,但它们在家庭用车方面仍扮演着重要角色。去年丰田在美国销售了387,000辆凯美瑞,成为美国销量最好的轿车,雅阁也不甘示弱,累销323000辆。2018年两款车都将迎来产品的更新换代,本田雅阁是十代雅阁,今天我们主要来看看雅阁。

优点:

颜值超高!

在这个颜值即正义的时代,雅阁决定绝对是B级车中存在着数一数二的颜值,老实说,不玩车的人看起来肯定还是车辆的外观,十代雅阁的轿跑车型,外观更年轻,所以这就是如今十代雅阁如此流行的原因。

功率大,耗油少!

带着第二代1.5T地球梦引擎,194马力最大马力,匹配CVT变速箱,换档平顺,加速强劲有力,超车信心十足!汽油消耗量方面,纯高速百公里5.8L,市区就看路况了,基本上是8.5L左右,整体还是比较省油的。国外媒体测试的是最高功率为252马力的2.0T四缸涡轮增压发动机。另外还有10速自动齿轮箱和6速手动齿轮箱的选件,对于家用轿车,可以选择更多的驾驶乐趣。四缸发动机是涡轮增压的亮点,其动力强劲,与CVT的配合非常出色。

外观明亮明亮,空间充足!

就美貌而言,新雅阁确实没有什么美貌可言,至少不是传统意义上的。但它很前卫,很有个性,也符合目前中级车竭力打造的年轻形象。换个角度来说,还是很有美感的。就像这把鲨鱼锤一样,让人想起讴歌不被看好的日子。必须说,这张前脸仍然显得很霸气。然而,与前卫的外观相比,雅阁的内饰并没有突破传统造型的界限,而是略显简约。延长的轴距给雅阁带来了更好的内部空间,主要体现在腿部空间上。尽管如此,溜背设计让后面乘客的头部空间显得有些紧张。箱体容量也很不错,对比款的399L,十代雅阁的箱体容量可达472.9L(16.7立方英尺)。

底盘比较稳重!

尽管不像德系、法系汽车的底盘那样出色,但是十代雅阁的底盘调校还是有进步的,跑得很稳,稳重,没有那种飘飘的感觉。

缺陷:

精英版配置太低。

中控台是块彩色收音机,什么人机交互,不存在!无前后倒车雷达,无主动制动系统,无大灯延迟关闭,无远光灯仍为卤素灯!

底盘太低,容易磕碰底盘。

而且适合走城市的铺装路面,如果碰上修路,不好意思,随时准备好把底盘刮掉。雅阁底盘不像大众车那样稳重、厚实,底盘悬挂调教偏硬,乘坐舒适性不佳,特别是通过泥泞路面时,车辆底盘的路噪更大。转向盘转向很准,但转向盘的转弯半径稍大,很难通过一些转弯半径小的位置。

隔音效果还有待提高!

车内隔音实则非常一般,高速胎噪、风噪都比较大,没有那种关车门隔音的感觉!

总的来说,小编觉得这辆车仍然是个很有实力的玩家,值得一买。如果你能接受这种性感而激进的外观,那么这的确是一个很好的旅行伙伴。你们觉得呢?欢迎跟小编一起交流!

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