摘要:年检汽车尾气,大力轰油门达到4千转,车主:心疼又无奈。年检汽车尾气,大力轰油门达到4千转,车主:心疼又无奈。

导读:年检汽车尾气时,非要在原地踩出4千转才算!这样真的有必要吗

鑫鑫侃汽车

我们有车的人都知道,汽车是每年都要年检的。最印象深的大概就是检查汽车尾气了,这个时候总会有一个安全员很大力的轰油门。汽车的转速一下子就得飙到红线处,而且还有维持很长的时间。而且大部分的车是不能一次性通过的,重复的那几次,作为车主真的是看着自己的汽车被虐成那样,有点心疼。年检汽车尾气,大力轰油门达到4千转,车主:心疼又无奈!

为什么心会痛?众所周知,我们总是在同一个地方用力猛踩油门,对汽车的危害很大。当我们把车停在原地时,它的档位是空档或P。此时,发动机不需要和车一起运转,所以不会有太大的压力。在这个时候,没有负载,当然,它会跑得很快。但是,在长转速下,发动机会逐渐增加负载。这样,发动机的温度会很高,冷却系统跟不上工作,严重的话,锅炉会启动,汽缸会被拉。另外,当你的车还是冷的时候,你总是使劲地把油门踩到位,这对发动机是一个很大的损失。

除了这些情况,你这么对待发动机,它的寿命也会受到一定的影响。严重一点,车子回火,这样就自燃了。因为我们在大力的轰油门的时候,还有一部分的油气混合物还是没有完全被燃烧的,这样直接就被冲到排气管里了。之后,排气管的高温被点燃,很多大马力的跑车、性能车或者被改装后的车,是不能在原地一直空挡踩油门的。你这样的行为,很容易把车子直接烧了。

17年的时候,有辆价值千万的白色柯尼塞格超跑,就因为在车管所上牌,后来自燃了。就因为验车人员一直在原地深踩了油门。这辆昂贵的柯尼塞格还没来得及上牌,它就原地报废了。

其实我们平时在高速上行驶,转速到了3000这样的情况是非常少的。可为什么检测尾气的时候,非要到了4000呢?

反正小编是非常不理解的,我们带着这个问题来看看网友们是怎么说的?

网友1,那天我的车子也是在被测量尾气排放的时候,我站在旁边,看着一股黑烟一下子就把汽车淹没了,车子一下子发出了那种像被宰杀似的惨叫。我就不懂了,谁能把汽车开成这样?我向检车人员抗议,可是人家说这样是不过关的。

网友2:我觉得年检这种事情,真得见仁见智。去年审车的时候,因为一些乱七八糟的小问题,最后我花了200块钱过了。

网友3:到了那里,不管你的车子多高贵,它再怎么被摧残都感觉是应该的。当时我的车子,4000转5000转,后来已经6000转了,一下子所以的故障灯都亮了起来。哎,心疼汽车但自己还不能有脾气。

网友4,:感觉都是不切实际的检测,这样有什么意义?排除那些赛车的人,一般人最多也就2500左右,超车的时候最多也就3000。这样的检测真的是让人伤车又伤心。

小编说在最后:其实我们正常的行驶最多也就是3000转。根本就不会有人正常开车开到那么快,感觉年检完很多车子反而得去修了。大家对于年检这个事情怎么看呢?年检汽车尾气,大力轰油门达到4千转,车主:心疼又无奈!

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