要说丰田卡罗拉究竟哪里好，我竟一时语瑟，不知道从何说起，毕竟一款10来万的车子夸上天，吹和宝马奔驰一般好，这也不太可能，更何况就算是将宝马奔驰各款热销车型拿出来，广大网友仍然可以挑出各种毛病。

既然说不上哪里好，丰田卡罗拉就是销的好，10月份又售出了一个非常吉利的数字，38868辆，这成绩让很多竞品十分羡慕，真的很受欢迎，大家就是爱这款车子。

其实我们换种说法，就10来万的家用轿车，丰田卡罗拉哪里不好？好像也找不出太大的问题，咱们买辆车回家就希望毛病少缺点少，省心省力还省油，重点是省钱，所以丰田卡罗拉受欢迎。

丰田一直都是中庸之道，外观也中庸，内饰也挺中庸，动用力也挺重要，舒适度隔音方方面面都挺中庸，但是有一点是不中庸的，那就是质量。丰田卡罗拉的质量真的是好，现在路上还能看到很老款的丰田卡罗拉，开了一二十年也没有太多毛病，车子做到这种份上，当然会让消费者喜欢，这种造车的技术以及态度都体现了丰田对自己超级严格的要求，这么多年好像也没怎么变过。

硬要说丰田卡罗拉哪里不好？个人觉得还是在价格上面，如果优惠力度能够再大一点，相信会有更多的朋友支持这款车子。

2019款的丰田卡罗拉是今年8月份正式上市的，满足国6标准，作为一款家用的紧凑型轿车，厂商指导价为11.98~15.98万元。丰田的优惠力度一直一般般，甚至是没有优惠，大家还得排队买车，让很多喜欢丰田的朋友非常的不爽。不过想想丰田的保值率高，虽然买的时候优惠少，但是卖二手的时候，其实也是赚回来了，一出一进其实也挺公平的，没有亏到哪里去。

2019款一汽丰田卡罗拉燃油版搭载了一个1.2t的发动机，最大116马力，匹配的是Cvt无极变速箱，动力确实一般，特别是起步的时候，真的很肉，但就这么一款买菜车，你还指望他上天呀？重点油耗够低，工信部综合油耗最低5.5，很多朋友买这款车冲的，就是他够省油。

还有一个版本更省油，就是混动车型，1.8l的自然吸气发动机，最大98马力匹配的是e-cvt无极变速箱，工信部综合油耗最低的版本是4，虽然这个数字不太吉利，但是真的很省。这朋友却觉得这种省油没有任何意义，因为混动版本要贵几万块钱，就靠这油耗，要省到何年何月才能回本，所以丰田卡罗拉的1.2t车型确实是现在的销量主力军，混动版本销量低很多。

作为一款家用轿车，而且还是a级轿车，和b级轿车相比，空间上难免有一些不太够用，丰田卡罗拉的长宽高分别为4635×1780×1455mm，轴距为2米7和本田思域是一样的，不过丰田卡罗拉的空间利用率更高一些，毕竟本田思域运动的外观多少影响了第2排的空间乘坐感受，卡罗拉在第2排乘坐感觉更为宽敞，不过这个差别并不是很大，基本上是同一水准的。后备箱容积470升，中规中矩。

配置方面挺厚道的，特别是在安全配置上，全系标配的胎压监测，车身稳定控制，牵引力控制，刹车辅助，车道偏离系统，车道保持辅助系统，主动刹车，这个在同级别车里面是不多见的，可以说相当良心，体现了丰田对于汽车安全性方面的重视。

其他配置也不错，入门版车型就有自适应巡航，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，不过大灯是卤素的，看起来有一点low。

说了这么多，综合来看丰田卡罗拉，确实是不错，能够一直这么热销，自然是因为有足够扎实的产品力，丰田的品牌影响力也挺不错，这么多年来，给广大消费者留下了很好的印象，拥有相当不错的口碑，特别是在质量方面让大家很放心，所以作为一款家用车，丰田卡罗拉是很优秀的。