在2017年，宝马1系三厢轿车就已经搭载过三缸发动机，但是市场销量却一直不好，甚至降至了15万元也依旧门庭冷落。那么问题来了，同样是宝马，为什么宝马X1的1.5T三缸两驱车型却成为了“真香车”呢？其实这一切和宝马X1换代以后尺寸的加长有很大关系，看起来要更加的大气。而且自从换代上市以来，宝马X1的降价幅度便逐渐增加，再加上宝马X1饱满霸气的外观造型，尽管宝马1系三厢轿车在当时也有着降价优惠，但显然也并不如宝马X1吸引消费者的眼球。

而且目前，宝马X1的降价幅度可以说是已经达到了新高，入门版三缸车型的指导价已经降至了22万元起。在国内，三缸发动机在消费者眼里一直不是很受欢迎，抖动和动力弱等缺点已经是众所周知。但是在宝马品牌强大的市场影响力下，20万出头可以坐宝马的话，搭载三缸发动机也没什么大不了。