成立35年五菱,带来2200万辆汽车+全新银色LOGO
摘要:其实,五菱汽车在海外市场已经初步站稳了脚跟,据资料显示,2019年,上汽通用五菱整车出口量突破26,138辆,同比增长73.5%。而未来,五菱汽车将会进一步拓展海外市场、全新的银标车型序列也将更丰富,或是SUV、MPV、轿跑,又或是高端车、性能车,这一切都将有可能发生。
为什么以前国人买车总喜欢买进口或者合资品牌,凡是预算充足的情况下,大多数消费者很少会将国产车放在第一位,毕竟论汽车制造业,国外领先国产不止一年两年这么简单,这都是历史差异与技术不足所造成的劣势。但现在不能说国产车不好,近些年来国产自主品牌的发展突飞猛进,不仅成为了后起之秀,在销量方面也是节节攀升。
用“低调”一词来形容五菱是因为它致力于打造五菱和宝骏系列等低价高品质的车型,让不少收入偏低的家庭也能开的起车,走的是务实的路线。而在今年年初时,率先复工复产、率先生产口罩这一壮举,让它以全新的身份又走进了大众的视野,不得不说,五菱汽车除了展露出了自身强劲的造车实力,对于企业组织能力以及投身一线主动抗击困难的决心也值得我们尊敬。
其实,五菱汽车在海外市场已经初步站稳了脚跟,据资料显示,2019年,上汽通用五菱整车出口量突破26,138辆,同比增长73.5%;海外市场销售总额达到5亿美金,同比增长132%,直接证明了五菱汽车在海外的受欢迎程度。而未来,五菱汽车将会进一步拓展海外市场、全新的银标车型序列也将更丰富,或是SUV、MPV、轿跑,又或是高端车、性能车,这一切都将有可能发生。
了解更多资讯请下载易车APP