盲点辅助

车辆左右两侧3米，后方3米的区域极易形成视觉盲区，这个称为“盲点辅助”的系统利用安装在车辆前后保险杠上的六个雷达传感器来探测上述区域车辆的情况。驾驶员可以通过多功能方向盘和仪表板显示屏开启盲点辅助功能，开启后如果有车辆进入视觉盲区，系统便可以在侧后视镜上以红色三角警示灯提示驾驶员此时变换车道可能会发生碰撞，如果驾驶员仍打转向灯准备换车道，系统就会发出声音报警，并用闪烁的警示灯以避免可能发生的碰撞。

来场说走就走的原厂升级改装之旅。

在和车主沟通的时候得知，原来车上之前是装过盲点辅助系统的，但是被告知的不是原厂的，无奈已经装上了，在使用的过程中忍受不了经常误报不工作的情况，了解清楚原厂配件的原理后果断升级原厂的盲点辅助系统。

升级项目是

1.祖国版3D旋转高音

2.原厂盲点辅助系统

技术开始拆除后杠，顺便把装的副厂雷达和线材拆掉。走线太乱需要重新把的线归位。副厂的东西都是乱走线的，我们装的原厂是按照原厂的线路装上车走线。完全是无损安装。

高音头有旋转与不旋转两种，旋转高音头也是在开机时旋转一下，其他时间不旋转。柏林之声高端3D环绕立体声音响系统的视觉效果同样令人印象深刻：系统启动时，安装在前车门后视镜三角板中的两个高音头会与同色车内氛围灯一块亮起，同时向外旋出10mm至最佳效果位置，以提高最好的高频听感。

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